MINI² - Die ComMINIty

Hi zusammen,

ich möchte meinem R53 PFL diesen Frühling gerne etwas auf die Sprünge helfen. Er ist jetzt 144000 gelaufen und bis auf den leicht ratternden Kompressor und die beim Kaltstart etwas lautere Steuerkette läuft er wie ein Uhrwerk

Mir ist klar dass er in seinem gehobenen Alter nicht mehr einfach so eine Leistungssteigerung wegsteckt, deshalb meine Frage: Hat jemand Erfahrungswerte wie es bei der Laufleistung um die Motorinnereien steht? Gibt es Teile die ich auf jeden Fall tauschen sollte oder die ich mir genauer anschauen sollte?

Was definitiv gemacht wird:
- Austauschkompressor liegt schon fertig hier (beschichtete Rotoren, neu gelagerte Eingangswelle, 15% Pulley und frisches Mobil Jet Oil II)
- neuer Riemen + Spanner + Rollen
- kältere Zündkerzen (vom JCW)
- neuer Steuerkettensatz (Kette, Räder, Schienen, Spanner)
- neue Bypassklappe (schon verbaut)
- Prekat (schon passiert)
- Softwareanpassung

Was meiner Meinung nach evtl Sinnvoll wäre:
- Kopfdichtung
- Ventilschaftdichtungen
- Ölpumpe
- Lagerschalen? (Wurde mir mal geraten)
- Kolbenringe
- KW Simmerringe
- Einspritzventile
- ?????
- ....

Über den Sinn und Unsinn kann man sich sicherlich streiten, ich will es wenn dann auch Richtig machen... Will ja noch länger Spaß mit dem Mini haben

2 rechte Hände, Hebebühne, Motorkran, Montageständer, etc. sind vorhanden.

Vielen Dank vorab

Da freuen wir uns auf Bilder.

Lagerschalen wechseln wäre sicherlich empfehlenswert, wenn du den Motor eh zerlegst.

du schreibst ja selbst das du es richtig machen willst.
also motor kpl. zerlegen alle teile prüfen und gegebenenfalls durch neuteile ersetzten.
die prüfung der motorinnereien würde ich einem profi überlassen und auf seine ratschläge hören.

gruss krumm

Alles klar dann werd ich das mal so angehen.

An Erfahrungswerten was mich so an Verscheiss erwarten könnte bin ich weiterhin interessiert

Krumm schrieb:du schreibst ja selbst das du es richtig machen willst.
also motor kpl. zerlegen alle teile prüfen und gegebenenfalls durch neuteile ersetzten.
die prüfung der motorinnereien würde ich einem profi überlassen und auf seine ratschläge hören.

gruss krumm

TOP ANTWORT Herr Krumm

Falls
Kurbelwelle mit
Lagern, neu von BMW bzw. Tauschwelle, gebraucht wird ich verkaufe meine .
Man kann auch meinen alten Motor erwerben er läuft Klasse ist nun gegen meinen neuen getauscht worden. So kann man fahren und einen richten.

Marco