Hallo,
beim Montieren meiner Sommerfelgen ist mir im Licht aufgefallen, das die allesamt über die Hochglanzfläche- tja, nennen wir es mal Mikrokratzer- haben. Ich habe versucht, diese Abzubilden. Siehe Anhang.
Ich frage mich nun, wo die herkommen und was ich dagegen tun kann. Wagen wird nur von Hand gewaschen. Vor der Montage im Sommer poliere ich die einmal kurz über. Leider war die Ausleuchtung nicht so gut, das mir das beim polieren aufgefallen ist.
Ich habe schon erfolglos mit einer einfachen Schwarzlackpolitur und einer Schleifpolitur versucht, diese Schlieren rauszubekommen. Da tut sich nichts. Jemand einen heißen Tipp parat? Ich würde sie so ungern montieren
Sieht irgendwie "kreisend / rund" aus, evtl. Waschstraße Felgenreinigung..????
Hat er seit zwei Jahren nicht mehr gesehen. Ich bin echt am überlegen, ob das sogar beim Polieren gekommen ist, weil ich kreisrund poliert habe. Aber woher? Von der Politur, vom Lappen..?
Hi,
wie hast du denn "poliert" und mit was?
Ganz ehrlich, das sieht nicht wirklich poliert aus, eher nur "gewischt".
Das sollten Sparco Assetto sein, die gibt es doch nur in Matt
, bin mal gespannt auf deine Antwort .
Pitti schrieb:Hi,
wie hast du denn "poliert" und mit was?
Ganz ehrlich, das sieht nicht wirklich poliert aus, eher nur "gewischt".
Das sollten Sparco Assetto sein, die gibt es doch nur in Matt , bin mal gespannt auf deine Antwort .
Der Stern der Sparco's glänzt schon ein bisschen:
http://www.felgenstore.de/Felgen/SPARCO-...xid-8.html
Da stecken schon ein paar Stunden drin. Polieren natürlich mit der Hand, weiß nicht ob das für den Profi wirkliches "polieren" ist.
An Polituren habe ich Normfest Scratch-Off Ultra / Sonax Schwarzlackpolitur verwendet. Erstere habe ich mir geben lassen. ist die vielleicht zu Scharf? Andersherum habe ich mit dem Sonax Zeug auch keine Ergebnisse erzielen können...
Ansonsten verwende ich zum polieren selbst so ein Nigrin Poliertuch.
robinnotnormal schrieb:...
An Polituren habe ich Normfest Scratch-Off Ultra / Sonax Schwarzlackpolitur verwendet. Erstere habe ich mir geben lassen. ist die vielleicht zu Scharf? Andersherum habe ich mit dem Sonax Zeug auch keine Ergebnisse erzielen können...
...
Hi,
ich bin ja kein Profi und mach das nur aus Hobby, aber meiner Meinung nach, sind das die falschen Mittel.
Die Erstere kenne ich nicht und hab mir das mal auf der Herstellerseite angesehen. Das ist eine Schleifpolitur für wirklich grobe Sachen und sollte mit Maschine verarbeitet werden. Bei falscher Anwendung macht man das Ergebnis nicht besser.
Warum es das Sonax Zeugs überhaupt gibt, frage ich mich schon immer. Sonax hat teilweise wirklich gute Sachen, aber dieses Zeug ist völlig überflüssig und der Begriff "Politur" irreführend.
Ich hab die Erfahrung gemacht (Felgen auf Töchterchens Auto), daß diese "seidenmatten" Felgen sehr empfindlich sind. Da kann man sich mit dem falschen Tuch gleich wieder Mikrokratzer rein ziehen. Die Oberfläche ist einfach zu weich und oftmals auch nur dünn lackiert.
Ob das bei den Sparco auch so ist, weiß ich nicht.
Versuche es nochmal mit einer richtigen Politur, die auch für Handverarbeitung gedacht ist. Google mal nach z.B. Ultimate Compound. Nach Anwendung wird die Felge dann allerdings nicht mehr seidenmatt sein, sondern deutlich glänzend.