Hallo Mein Turbo ist Schrott. Hat Jemand hier drin den Turbo vom N18 Motor schon mal selber getauscht??
Cooper S Coupe 2011er 135kw
Was brauche ich den Turbo das Montagekit ist sonst noch was das ich brauche??
Danke für eure Hilfe
Danke für die Anleitung
Ja das Problem die dichtung beim ansaugschlach( gleich beim turbo). Hat es in den Turbo gezogen. 3 schaufel sind krumm und schon abgeschliefen.
Danke nochmals
Bei eBay Kleinanzeigen ist zurzeit das Bentley Publishers Workshop Manual gebraucht für nen guten Kurs zu erwerben
Bilder ???
Hattest du schon die grüne Dichtung
???
Habe meinen Turbo schon mal ausbauen müssen, da die Ölleitung oben im Schiebestück anfing undicht zu werden (ein bekanntes Ärgernis). Du solltest/musst die Dichtung im Krümmer erneuern, Teil 3 in
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpart...Id=11_3945
Die drei Stehbolzen würde ich ebenfalls wechseln, da sie thermisch enorm belastet werden. Ebenso die Cu-Ringe der Hohlschrauben für die Ölversorgung. Das war es eigentlich. dann gutes Gelingen.
boyka2016 schrieb:Danke für die Anleitung
Ja das Problem die dichtung beim ansaugschlach( gleich beim turbo). Hat es in den Turbo gezogen. 3 schaufel sind krumm und schon abgeschliefen.
Danke nochmals
Ich hatte gerade das selbe Problem. Von der Dichtung (schwarzer, 3cm, ringförmiger Gummi) waren noch rund 50% vorhanden :/
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So ist auch der erste Turbo von meinem gestorben.
Demi schrieb:So ist auch der erste Turbo von meinem gestorben.
Scheint also öfter vor zu kommen :/ leider gab es keinerlei Kulanz von BMW da das Auto 08/2010 gebaut wurde und "zu alt" ist -.-
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