Kombiniert mit einem CAE könnte das
Ich kenne zwar das Teil nicht, im Prinzip ist es jedoch nichts anderes als meine Schaltwegverkürzung im 1er Golf...dort kostet sowas im Edelstahl gefertigt 30 Euro 😃
Änderung der Übersetzung durch andere Hebelarmlängen, kürzerer Weg --> mehr Kraft wird benötigt. Wenn man es übertreibt, wird die Schaltung hakelig, zumindestens beim klassischen Schaltgestänge 😉
Ich glaube mit nem CAE wärs dann zuviel. Aber ev. mit ner "normalen" Verküzung alà DA.
Hab mir den jetzt mal bestellt und werde dann berichten.
Interessant, das kannte ich noch nicht. Gibt es mittlerweile Erfahrungsberichte?
Moin,
gibt´s hier schon was Neues?
Wollte mir auch gerne eine Schaltwegverkürzung einbauen, bin mir aber noch nicht sicher, welche.
Ich habe den von 4H-Tech verbaut. Hier sieht man ihn gut. Aber das Getriebe muss nicht ausgebaut werden. Das war jetzt draussen wegen neuer Kupplung und ZMS. Einbau geht schnell und einfach von oben. Dann muss nicht unterm Auto alles abgebaut werden und ich brauche keinen neue Schaltkastenabdeckung, die auch nicht günstig ist. So kommt es fast günstiger und funktioniert genauso gut.
Frisch nach dem Einbau hat es etwas gehakelt aber das hat sich eingeflutscht. Ging dann immer geschmeidiger. Ich bin sehr zufrieden. Schaltet sich kurz und knackig. Verschalten habe ich mich noch nicht. Selbst meiner Frau ist das sofort aufgefallen, "oh das geht jetzt aber kurz"...
Ich kann ihn empfehlen.
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