bigagsl schrieb:heute habe ich (auf drängen gewisser forumsmitglieder) ..
@ agsl
(...na hast deinen A.. endlich hochgekriegt ??)
Commy schrieb:und wo kann man es beziehen ??
bigagsl schrieb:derzeit noch aus england aber zukünftig über timmermanns? biggy 
..nö auch ganz normal in Deutschland z.B. bei racepro..
http://www.racepro.de/
offizieller deutscher omp-importeur...
TouchS schrieb:(...na hast deinen A.. endlich hochgekreigt ??)
FALSCH! ich habe meinen a.... runterbekommen, nämlich unters auto
bigagsl
hallo,
die üblichen schleifgeräusche werden mit der querlenkerabstützung wohl abgeschafft. jetzt reißen gleich die ganzen querlenker raus ??
für normalen mc-s wohl noch fahrbar, aber mit gewinde doch die vorstufe zum wirtschaftlichen totalschaden.
oder ??
gruß aus muc
fridolin schrieb:die üblichen schleifgeräusche werden mit der querlenkerabstützung wohl abgeschafft. jetzt reißen gleich die ganzen querlenker raus ??
für normalen mc-s wohl noch fahrbar, aber mit gewinde doch die vorstufe zum wirtschaftlichen totalschaden.
kannst du ein wenig genauer beschreiben, was du meinst? schleifgeräusche? querlenker rausreißen? bahnhof?
danke im voraus
bigagsl
ich fahre einen mcs mit kw fahrwerk auf höchster stufe. regelmäßig schleift die gummilippe vor deiner querlenkerabstützung.
bei in die mitte genommene toreinfahrten knallt es auch mal.
wenn sich etwas an der querlenkerabstützung verfängt, (Tankstelle, gullideckel, einfahrt etc.) dann reißen auch die beiden schrauben mit raus, wenn man glück hat.
ich gehöre auch zur vollgasfraktion und halte die querlenkerabstützung auch als sinnvoll aber so !?!?!?!
was ist das eigentlich für ein riss auf dem obersten foto, querlenker rechts ??
gruß aus muc
fridolin schrieb:...was ist das eigentlich für ein riss auf dem obersten foto, querlenker rechts ?? gruß aus muc
..wollt ich auch schon fragen ? ..die ursache für die "ungeklärten"
Vibrationen ??
@fridolin
ok, jetzt verstehe auch ich es. danke!
@fridolin & touchS
ne, kein riß - auch wenn es so aussieht. das ist der billigkram unterm fahrzeug. alles was der kunde nicht sieht, wird zusammengeschludert. das ganze ist nur eine "ausprägung" im stahl des querträgers.
@touchS
die vibrationen sind dank s-speiche weg!
bigagsl
bigagsl schrieb:@fridolin
.....ok, jetzt verstehe auch ich es. danke!
@fridolin(+@agsl) ...die schwaben nun mal nicht die schnellsten!
bigagsl schrieb:@@touchS
die vibrationen sind dank s-speiche weg! bigagsl
@agsl:
..gehen die rh zurück ? gibt`s dann was neues ?
![[Bild: arsch1.JPG]](http://www.students.uni-marburg.de/~Haghdadi/arsch1.JPG)