16.08.2004, 18:29
Tach zusammen!
bevor ihr mich steinigt, die suchfunktion hat nichts gebracht.
wie ihr schon im karosserie-thread lesen kontet steht mein mini grad bei BMW.
Habe das krachen der Gänge vom ersten in den zweiten Gang bemängelt.
O-TON Werkstattmeister " Dat is so, da kann ich nichts machen. Die schaltung vom Cooper S is halt lauter".
Das geräusch ist auch nur vom 1 in den 2.zu hören. vom leerlauf in den 1. oder 2. gang oder vom 3. in den 2. ist kaum was zu hören.
Das geräusch hört sich an als ob ne schaltgabel krumm ist und die Muffe nicht richtig auf dem synchronkörper geführt wird.Es hört sich einfach füchterlich und nicht gesund an.
Bei wem ist dieses problem auch schon aufgetreten bzw. wer hat es auch?
gruss patrick
bevor ihr mich steinigt, die suchfunktion hat nichts gebracht.
wie ihr schon im karosserie-thread lesen kontet steht mein mini grad bei BMW.
Habe das krachen der Gänge vom ersten in den zweiten Gang bemängelt.
O-TON Werkstattmeister " Dat is so, da kann ich nichts machen. Die schaltung vom Cooper S is halt lauter".
Das geräusch ist auch nur vom 1 in den 2.zu hören. vom leerlauf in den 1. oder 2. gang oder vom 3. in den 2. ist kaum was zu hören.
Das geräusch hört sich an als ob ne schaltgabel krumm ist und die Muffe nicht richtig auf dem synchronkörper geführt wird.Es hört sich einfach füchterlich und nicht gesund an.
Bei wem ist dieses problem auch schon aufgetreten bzw. wer hat es auch?
gruss patrick