21.08.2017, 22:14
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23.08.2017, 12:19
Ich habe auch geschrieben das ich die originale Dichtung zur Schablone modifiziert habe. Natürlich habe ich diese an den Auslass des Zylinderkopf angepasst (abkleben und mit Tuschierfarbe) und dies dann auf den neuen Krümmer übertragen.
04.12.2017, 08:04
Guten Morgen.
Habe vor ca. 3 Wochen den Fächerkrümmer mit 200 Zellen Kat eingebaut ging alles ohne Probleme musste nichts nacharbeiten oder dergleichen. Der Sound war okay mit dem Original ESD, aber immer noch nicht sportlich genug. Am Samstag kam dann endlich mein FOX SportESD drunter. Jetzt brüllt die Karre und Knallt bei jeden Gangwechsel. Ich hoffe das der Eimer jetzt nicht zu Laut ist sonst muss der Originale Krümmer wieder dran.
Wie sind Eure Erfahrungswerte mittlerweile ?
Habe vor ca. 3 Wochen den Fächerkrümmer mit 200 Zellen Kat eingebaut ging alles ohne Probleme musste nichts nacharbeiten oder dergleichen. Der Sound war okay mit dem Original ESD, aber immer noch nicht sportlich genug. Am Samstag kam dann endlich mein FOX SportESD drunter. Jetzt brüllt die Karre und Knallt bei jeden Gangwechsel. Ich hoffe das der Eimer jetzt nicht zu Laut ist sonst muss der Originale Krümmer wieder dran.
Wie sind Eure Erfahrungswerte mittlerweile ?
04.12.2017, 12:25
Hannibal schrieb:...Jetzt brüllt die Karre und Knallt bei jeden Gangwechsel....
Moin,
kannst du ne Soundfile einstellen?
04.12.2017, 14:34
Klar kann ich machen, weiss nur nicht ob ich Heute dazukommen werde.
21.12.2017, 15:21
Hannibal schrieb:Klar kann ich machen, weiss nur nicht ob ich Heute dazukommen werde.
Wie schaut es mit dem Soundfile aus?
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