MINI² - Die ComMINIty

Hallo an Alle,

heiße Stefan, bin 23 Jahre und komme aus Himberg, liegt ca. 10 min südlich von Wien.

Nach 2x Audi A3 (8L 1,9TDI & 8P 3.2), 1x 3er BMW (E92 335i) habe ich mir jetzt einen Mini Cooper S R53 zugelegt. Eigentlich als Übergangs bzw. Zweitauto für die weitere Suche nach einem 335i Ersatz.

Die Autosuche habe ich aber derzeit unterbrochen bzw. kein Interesse daran, hätte nicht gedacht dass mir der Mini so Spaß macht

So damit gleich mal zu meinem neuen Schätzchen, den ich seit 19.07.17 mein Eigen nennen darf.


Wichtige Kritieren waren für mich folgende:

Xenon, Panorama, schwarzer Himmel und es muss noch ein Kompressor sein

So, die Autobörsen im Internet durchforstet und schnell fündig geworden.

2005, Facelift, 170PS, 2. Besitz, 87000km, Serviceheft

angesehen, probe gefahren & gekauft

Ausstattung wie folgt:

Farbe Dark Silver Metallic - 871
Polsterung Leder Gravity/panther Schwarz - T6PN

Standardausstattung
228 Sportliche Fahrwerksabstimmung Plus
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
546 Drehzahlmesser
548 Kilometertacho
823 Heissland-ausfuehrung
851 Sprachversion Deutsch


Sonderausstattung
1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2CM Lm Raeder 5-star Bullet M. Notlauf.
2TA Sperrdifferential
210 Dynamische Stab. Control (dsc)
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
255 Sport-Lederlenkrad
314 Frontscheibenwaschduesen Beheizt
327 Motorhaubenstreifen Weiss
382 Dach U. Spiegelkappen In Weiss
4AA Dachhimmel Anthrazit
403 Glasdach, Elektrisch
420 Sonnenschutzverglasung
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
429 Interieur-Oberflaeche Anthrazit
441 Raucherpaket
450 Beifahrersitz Hoehenverstellung
473 Armauflage Vorn
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/Beifahrer
520 Nebelscheinwerfer
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
547 Cockpit Chrono Paket
550 Bordcomputer
563 Lichtpaket
650 CD-Laufwerk
657 Radio Boost
785 Weisse Blinkleuchten
8SP Cop Steuerung
863 Service Kontakt-Flyer Europa
872 Chili
879 Deutsch / Bordliteratur
895 Zusatzluefter
896 Tagfahrlichtschaltung

Weiter zu meinen Umbauten bzw. Planungen:

Außen:
Alle Chrom Teile in Schwarz glänzend folieren - erledigt
Rückleuchten Rot & Scheinwerfer leicht schwarz folieren - offen
Dach, Spoiler & Spiegel von Weiß in Schwarz glänzend folieren - erledigt
Standlicht/Blinker/Seitenblinker in Orange folieren - erledigt
Auspuffblenden von GT-Tuning, UK - erledigt
Aero-Grill Design - erledigt
Bremssättel rot lackieren - erledigt
Lackaufbereitung - offen

Innen:
Sparco Road Schalensitze - erledigt
Rückbank raus - offen
Käfig/Bügel - offen

Fahrwerk & Felgen:
Bilstein B14 Gewindefahrwerk - erledigt
Lenso BSX 17 Zoll mit Hankook V12 Evo2 in 205/40 - erledigt
Domstrebe Motorraum - offen

Motor & Auspuff:
Umbau auf JCW bzw. eventuell etwas mehr - offen
Pre-Kat Mod - offen
One-Ball Mod - offen

anbei noch ein paar Fotos vom Kauf und derzeitigem Stand

Viel Freude damit.
KM hat er auch wenig mit nicht mal 90.000

Hallo und willkommen,

schicker Mini, bin auf erste Bilder mit dem Gewinde und den Lensos gespannt.

Gruss Stefan

Coole Sache, ein gepflegter R53 , da hast ja noch ein bisserl was vor dir

Viel Spass und vor allem knitterfreies Fahren

danke,

ja, hab mir bissl was vorgenommen

Servus Stefan!

Schönen MINI hast du da ergattert.

Lass dich doch mal im Chapter Austria blicken. Da gibt's noch so ein paar Durchgeknallte .

LG
Christian

sehr schöner r53, viel spaß damit

So kurzes Update von mir.

Räder, Fahrwerk und Sitze liegen schon zuhause.

Mit dem Einbau der Sitze lass ich mir noch etwas Zeit bzw. besorge ich mir noch ein Rear Seat Delete Kit und den Bügel.

Räder & Fahrwerk werden jetzt am Sonntag, 09.07. eingebaut.

Dann sollten auch die ersten Fotos damit kommen

Das ist ein interessantes Projekt und bin auf die Bilder nach dem heutigem Upgrade gespannt...

so, fahrwerk & felgen haben wir gestern eingebaut.

alles ohne probleme geklappt, aber das wars dann leider auch schon.

probefahrt gemacht, erstes mal gas gegeben - das auto fängt zu vibrieren an ..

google befragt und gelesen, dass das ein bekanntes problem ist.
jeder empfiehlt etwas anderes - anscheinend gibt es keine richtige lösung des problems?

naja, ich hab da jetzt erstmal richtig die lust darauf verloren. kaufe mir ja kein gewindefahrwerk, wenn ich dann wieder hoch wie serie fahren muss ..

hab jetzt auch beschlossen, die lenso's wieder zu verkaufen und auf ultraleggera oder ähnliches umzusteigen.

mit tief fahren wirds also von meiner seite aus nichts mehr ..

frage mich dennoch wie das die anderen gelöst haben?