Wenn der Kolben daunten kaputt bzw. ein stück weg ist, was soll da noch Passieren ?? Die Dichtung ( 2 Stück am Kolben oben ) ist das A und O. Ich würd mir darüber keinen kopf machen und so weiterfahren. Kenn unmengen an Mini fahrer bei denen das so ist und nicht nur Mini Fahrzeuge.
Haben jetzt noch entdeckt das beim alten Motor der Wärmetauscher Wasser Öl dicht war. (öl wurde zu heiß)
Wurde wahrscheinlich noch nie das Kühlwasser gewechselt naja hab ja mein Bruder glei gesagt er soll die Kiste wieder hinschaffen aber naja wer nicht hören will muss zahlen.
Neuer gebrauchter Motor ist drin muss nur noch der Hilfsrahmen und die Front dran.
Grüße
Sebastian
Bitte was schrieb:Wenn der Kolben daunten kaputt bzw. ein stück weg ist, was soll da noch Passieren ??
Wie wärs mit ner leichten Unwucht ? Die Kurbelwelle hat nicht umsonst Ausgleichs- oder Gegengewichte (oder wie man das auch nennen mag).
Mr_53 schrieb:Wie wärs mit ner leichten Unwucht ? Die Kurbelwelle hat nicht umsonst Ausgleichs- oder Gegengewichte (oder wie man das auch nennen mag).
Ja das stimmt ist dachte erst das währe normal aber von der fahrt nach Hamburg hab ich Ihn richtig getreten und ab 5000 Umdr hat er komisch vibriert danach wusste ich erst das von 2 Kolben Teile fehlen
