Hallo,
ich finde den Beitrag nicht mehr. Irgendwo stand wie viel Druck die
Benzin Hochdruckpumpe bringen muss.
120 oder 150 bar?
Audiosystem schrieb:Hallo,
ich finde den Beitrag nicht mehr. Irgendwo stand wie viel Druck die
Benzin Hochdruckpumpe bringen muss.
120 oder 150 bar?
Müsste von mir gewesen sein, alles ab 125 bar ist gut. Alles drunter ist nicht mehr so gut
Danke.
Meine hat 119 unter vollast
Dad Ding (mein cooper S), macht mich noch irre.
Hallo,
woher weißt du, das 125 Bar gut sind?
Ich habe bei mir mittels Testo nachfolgende Messungen gemacht. Raildruck Soll und Ist kommt direkt aus dem Steuergerät, Abtastrate 10Hz, gemessen in MPa, also *10 für Bar...
Cooper S 08'
robinnotnormal schrieb:Hallo,
woher weißt du, das 125 Bar gut sind?
Ich habe bei mir mittels Testo nachfolgende Messungen gemacht. Raildruck Soll und Ist kommt direkt aus dem Steuergerät, Abtastrate 10Hz, gemessen in MPa, also *10 für Bar...
Cooper S 08'
Weil meine Hochdruckpumpe keine Probleme hat und das Auto 1a läuft und mindestens 125bar liefert (hab mehrere log Fahrten gemacht gehabt, weil ich sie damals in Verdacht hatte)
emreoez schrieb:Weil meine Hochdruckpumpe keine Probleme hat und das Auto 1a läuft und mindestens 125bar liefert (hab mehrere log Fahrten gemacht gehabt, weil ich sie damals in Verdacht hatte)
Achso, ich dachte eventuell gibt es was offizielles dazu
Würde mir also wegen den 119 Bar keine Sorgen machen. Das macht meiner auch, und scheinbar wird das vom Steuergerät auch so gewollt.
robinnotnormal schrieb:Achso, ich dachte eventuell gibt es was offizielles dazu
Würde mir also wegen den 119 Bar keine Sorgen machen. Das macht meiner auch, und scheinbar wird das vom Steuergerät auch so gewollt.
Offiziell von BMW hab ich leider keine Werte, da auch keine hinterlegt sind. Generell sagt man aber auch, vom Mini abgesehen, also auch die ganzen GTIs usw. müssen immer um die 130bar bringen.
Bei 119 würde ich mir auch keine zu großen Sorgen machen aber immer wieder mal überprüfen
Mein alter N53 lief im Standgas sauber bei um die 50 Bar und hat bei Vollgas seine knapp 150 Bar gebracht, trotzdem konnte die HDP ihren Druck beim Start nicht halten. Die reinen Werte sagen mE nicht allzu viel aus.
robinnotnormal schrieb:Hallo,
woher weißt du, das 125 Bar gut sind?
Ich habe bei mir mittels Testo nachfolgende Messungen gemacht. Raildruck Soll und Ist kommt direkt aus dem Steuergerät, Abtastrate 10Hz, gemessen in MPa, also *10 für Bar...
Cooper S 08'
So wie bei Dir, sieht es bei mir auch aus.
Bin halt immer noch auf der Suche für den Grund warum dad Ding
Manchmal ab 3000/1 keine Leistung mehr hat. Ohne Fehlereintrag und dann nach
Löschen des Fehlerspeichers wieder geht wie Hölle.
