Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach der Ursache für folgendes Problem:
Der Motor meines Minis, oder eines Bauteils, macht während des Kaltstarts merkwürdige, lüfterähnliche Geräusche. Das passiert mir jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit. Manchmal auch auf dem Weg nach Hause, aber eigentlich immer Morgens. Bei BMW wurde mir gesagt, das sei normal
Da ich vorher das gleiche Model gefahren bin, nur eben als S, kann ich sagen, das ist nicht normal.
Hat jemand vielleicht eine Idee? Wenn ich übrigens Gas gebe, verschwindet das Geräusch, taucht aber wieder auf, sobald vom Gas gehe. Hier das Video dazu:
https://youtu.be/8TJDaYz503Y
Grüße und schon mal Danke für etwaige Rückmeldungen!
Daniel
Hmmm man hört nicht wirklich viel aber das was ich höre ist soweit ich glaube die Lichtmaschine und wenn du Gas gibst ist es weg..... würde passen....
Waldmann schrieb:Hmmm man hört nicht wirklich viel aber das was ich höre ist soweit ich glaube die Lichtmaschine und wenn du Gas gibst ist es weg..... würde passen....
Hallo und Danke für die Antwort.
Genau, wenn ich aufs Gas trete, dann geht das Pfeifen weg.
Könnte es evtl. auch etwas anderes sein?
Grüße
zur Lichtmaschine: ändert sich das Geräusch, wenn Du nach dem Anlassen im Standgas Testweise sofort möglichst viele Verbraucher einschaltest, also Licht plus Nebler und NSL, HS-Heizung, Sitzheizung, ggf Lüftungsgebläse wenn es den Ton nicht überlagert...
uns was, wenn Du dann noch etwas Gas gibst?
alfshumway schrieb:zur Lichtmaschine: ändert sich das Geräusch, wenn Du nach dem Anlassen im Standgas Testweise sofort möglichst viele Verbraucher einschaltest, also Licht plus Nebler und NSL, HS-Heizung, Sitzheizung, ggf Lüftungsgebläse wenn es den Ton nicht überlagert...
uns was, wenn Du dann noch etwas Gas gibst?
also bewusst ist mir das nicht aufgefallen. Ich werde es morgen probieren und berichten.
Hallo zusammen,
ich habe jetzt zwei Mal beim Kaltstart alle Lichter an und aus und die Lüftung auf Max gestellt. Ich konnte kaum einen Unterschied zu dem "regulären" Pfeifen feststellen.
Noch angemerkt sei, dieses Pfeifen höre ich auch während der Fahrt ganz leise. Beim Gas geben dreht das mit auf. Der Turbolader kann es nicht sein. Das wurde bei BMW bereits getestet. Der ist in Ordnung.
Also dann doch Lichtmaschine?
Weiß jemand wo das preislich liegt, wenn ich sowas ersetzen lasse?
Schönen Abend noch!
Gruß
Riss in der Downpipe/Schlauch etc.?
Hi,
wenn du dann losfährst....ab welcher Drehzahl würdest du sagen ist es im Innenraum wahrnehmbar? Auch nur beim Rollen lassen, also ohne Gas zu geben?
Hallo,
also nach dem Kaltstart heult dieses Geräusch auf, sobald ich vom Gas gehe. Das dauert ca. 3 min dann pendelt sich das ein. Man nimmt es dann nur noch geringfügig war.
Unabhängig davon bemerke ich das Geräusch beim Fahren. Beim Beschleunigen höre ich das Geräusch im oberen Drehzahlbereich. Mir ist aufgefallen, dass ich ein dauerhaftes Pfeifen im AUX Kanal wahrnehme, was bei steigender Geschwindigkeit/Drehzahl lauter wird
Kann das evtl. mit einem grundsätzlichen Spannungsproblem zusammenhängen, sprich Lichtmaschine?
Ich hatte vorher einen R56 CooperS und da existierte dieses Geräusch & Pfeifen im AUX Kanal definitiv nicht.
Besten Gruß