MINI² - Die ComMINIty

Fehler von mir

Flowy82 schrieb:JCW Downpipe ist gleich wie die vom S !
Hier im Forum findest du sehr viele Infos einfach mal bisschen stöbern .

Mach am deinen Mini einem JCW endtopf dran und ne 200 Zeller Downpipe das reicht . Auch ohne Downpipe ist der JCW Endtopf schon gut

Ich fahre einen R55 JCW. Der könnte gerne noch lauter ploppen und knallen. In den Herbstferien lasse ich mir eine 200 Zeller Downpipe von HJS einbauen. Dann kann ich mal drüber berichten wie sich das Klangbild verändert

Du kannst einen JCW nicht mit einem S mit JCW-ESD vergleichen.

Das hört sich nämlich wesentlich rabiater an.

Totolino schrieb:Du kannst einen JCW nicht mit einem S mit JCW-ESD vergleichen.

Das hört sich nämlich wesentlich rabiater an.

So ist es!

Dazu fällt mir dann immer wieder dieses Video ein:

https://www.youtube.com/watch?v=VcawLDnlYZA

Spargelstecher34 schrieb:... In den Herbstferien lasse ich mir eine 200 Zeller Downpipe von HJS einbauen. Dann kann ich mal drüber berichten wie sich das Klangbild verändert

Da bin ich sehr interessiert! Ich habe einen S mit JCW-ESD und auch schon lange den Gedanken mit einem 200 Zeller. Mehr Leistung gerne, jedoch soll er möglichst nicht lauter werden, auch wenn sich das Klangbild ändert (kenne ich so von früher bei Fächerkrümmern an BMWs).

...also es geht weiter
ich habe eine Downpipes eventuell beim Schrotthändler gefunden.
Die Pipes zwischen Clubman S und JWC können laut BMW nicht gleich sein. " In der Form vielleicht" aber nicht im gesamt Paket.
Daher Downpipes von JWC und FOX Auspuffanlage....

Linus2008 schrieb:...also es geht weiter
ich habe eine Downpipes eventuell beim Schrotthändler gefunden.
Die Pipes zwischen Clubman S und JWC können laut BMW nicht gleich sein. " In der Form vielleicht" aber nicht im gesamt Paket.
Daher Downpipes von JWC und FOX Auspuffanlage....

Die Jungs, die hier bisher ihren Senf zu deinen Fragen dazugegeben haben, haben davon schon alle bissl Ahnung, von daher solltest du dir von einer JCW DP nicht zu viel erhoffen.

Wenn DP, dann mindestens HJS 200Zeller.
Dies dann kombiniert mit deinem VSD/MSD und abgerundet mit dem JCW Werks ESD, dann solltest du glücklich sein/werden.

Aber JCW Downpipes und FOX Anlage ist wahrscheinlich sogar noch besser 👍🏻

chevini schrieb:Da bin ich sehr interessiert! Ich habe einen S mit JCW-ESD und auch schon lange den Gedanken mit einem 200 Zeller. Mehr Leistung gerne, jedoch soll er möglichst nicht lauter werden, auch wenn sich das Klangbild ändert (kenne ich so von früher bei Fächerkrümmern an BMWs).

Er wird definitiv lauter, alle unsere MCS haben einen HJS Kat, z.t original Bastuck, z.t. von minti geschweisst und einer sogar ohne die ECE-Plakette.
Dann mit original Endtopf, JCW-Kit und JCW-Endtopf, Fazit, sobald man angast dann faucht es ordentlich mit allen.

spg schrieb:Er wird definitiv lauter, alle unsere MCS haben einen HJS Kat, z.t original Bastuck, z.t. von minti geschweisst und einer sogar ohne die ECE-Plakette.

Dann mit original Endtopf, JCW-Kit und JCW-Endtopf, Fazit, sobald man angast dann faucht es ordentlich mit allen.

Was spg schreibt, kann ich ebenfalls bestätigen chevini.

Habe ja den JCW, mit s VSD und zuerst hatte ich ebenfalls nen 200Zeller drin und dies ist auch deutlich lauter und nicht nur kerniger geworden..