MINI² - Die ComMINIty

Guten Morgen Gemeinde!

nachdem mein KW1 in meinem JCW eingebaut wurde, wurde es natürlich vermessen und eingestellt.

Da ich auf dem Gebiet kein Spezialist bin und ich mich erst in den letzten Tagen fachlich damit beschäftigt habe, dachte ich mir ich sollte mir einmal das Vermessungsprotokoll von damals ansehen.

Ich glaub hier ist einiges im Argen oder was meint ihr? Versteh ich das richtig, dass ich hinten links 2,31° und rechts 0,23° fahre???? das würde zumindest auch die optische Ungleichheit hinten erklären.

Zunächst wären ungefähre Einstellwerte super.
Ich denke auf der VA - Sturz um 1-1,5° und HA dann etwas weniger, richtig? (sportlicher Landstraßenfahrer)

Der Einsteller sagte damals, besser geht's leider nicht

Ich danke schon einmal für ein paar Tips / Infos

Twin

Twin schrieb:... Ich glaub hier ist einiges im Argen oder was meint ihr? Versteh ich das richtig, dass ich hinten links 2,31° und rechts 0,23° fahre???? das würde zumindest auch die optische Ungleichheit hinten erklären. ...

Soweit das Protokoll für mich lesbar ist, fährst Du links 2,31° und rechts 2,08°. Bei den 0,23° handelt es sich um die Differenz/Abweichung re zu li!

achja, dürfte wohl so sein. Das scheint mir aber dann doch zu viel Unterschied oder?

Twin schrieb:achja, dürfte wohl so sein. Das scheint mir aber dann doch zu viel Unterschied oder?

In Mathe bei den Winkelfunktionen aufgepasst?
Deine 17"-Räder stehen oben bei - 2,31° 17,4mm nach innen, bei 2,08° sind es 15,7mm.
Das macht eine Differenz von gerade mal 1,7mm.

Und das siehst du? Respekt!

Die Messung ist mit Sicherheit nicht so wiederholbar, dass man da wegen ein paar Zehntel Grad rumfeilschen muss.
Zudem war das Fahrzeug wahrscheinlich auch noch leer. Was glaubst du, was da rauskommt wenn jetzt noch eine oder mehrere Personen im Auto sitzen?

Also einfach die Kirche im Dorf lassen ��


Grüße

Jörg

vielen Dank für die Information - ich meine jedoch gelesen zu haben, dass von links nach rechts eigentlich nicht mehr als 0,10° Abweichung sein sollte - kann das jemand bestätigen?

Außerdem ist mir der Sturzwert an sich mit 2,31 zu hoch. Ich würde den eher bei um die 1,8 festlegen.

ja - du wirst es auch sehen, sobald ich die Bilder nach dem WE nachgereicht habe.

falsch geschaut

Je tiefer das FW eingestellt ist, desto negativer wird der Sturz.
Das lässt sich dann auch (ohne KW Teile) nicht komplett auf Sollwert einstellen.
-2°10 fahre ich hinten auch auf beiden Seiten.
Vorne habe ich den Sturz auf -1°30 gestellt.

Ich finde deine Werte Ok.