Servus an alle hier.
Ich bin der Andy Bj.76 und komme aus dem schönen Schwaben.
VW Polo G40, Corsa B u C GSI, Fiesta ST, Meriva OPC und eigentlich Opelaner.
Hatte ich alle schon und wie ihr seht stehe ich voll auf kleine Rennsemmeln.
So wurde es nun ein Mini Cooper Clubman John Cooper Works.
Bj. 09, 46tkm, Checkheft gepflegt, Hot chocolate Innenaustattung
Seit April hab ich ihn nun und bisher super zufrieden.
Hab ich schon gesehen bzw. gegoogelt. Mein Meriva OPC war auch recht selten.
Der Clubman als Nachfolger macht sich bisher ganz gut.
Spaßmäßig gewinnt der Mini.
Platz und Raumangebot sind beim Meriva unschlagbar.
Der JCW braucht weniger Sprit und ist in der Versicherung billiger.
Den Überraschungseffekt haben aber beide.
Herzlich Willkommen im Forum & viel Spass mit Deinem Worksclubbi!
Die Teile machen auch einfach Freude, mag
meinen auch nicht mehr hergeben.
Hallo Totolino
dein Clubbibaby ist so ein schnuckeliger Wagen. Fein und dezent verändert ohne sofort aufzufallen.
Möchte meinen auch noch ein wenig verändern.
Breitere Felgen und Reifen.
LLK und Softwareanpassung.
Vorne eine Stoßstange vom Aerokit.
Vielleicht noch ein günstiges Fahrwerk.
Viele Fragen über Fragen.
Vielen Dank für die Blumen!
Tja, jeder verfolgt so seinen eigenen Style, grds. finde ich Minis mit aggressiver Optik auch ganz toll, aber irgendwie möchte ich lieber mit einer etwas unauffälligeren Mühle rumeiern, da fühl ich mich einfach wohler.
Sicher hab ich auch schon mal (mehr als 1x), an ein Aero Paket gedacht, sieht ja auch klasse aus, aber die alten Seitenschweller, vom Aero II (die mit den Lufteinlässen, gibt auch andere), würden mir eigentlich reichen.
Bisher waren sie es mir aber einfach nicht wert, vielleicht kommt das noch eines Tages. Pläne mache ich für solche Gimmicks auf jeden Fall nicht mehr, dafür kam in der Vergangenheit zu oft etwas dazwischen.
Wenn es um brauchbare, etwas günstigere Fahrwerke für den MINI geht, schau Dich mal bei AP, bzw. ST Suspension um.
Das FW sollte m.M.n. auch an oberster Stelle, auf der Prio-Liste stehen. Neben vernünftigen (Non-Runflat!) Reifen natürlich.
Meine Corsas waren so ziemlich das breiteste und lauteste was ich bisher gefahren hab. 8x15 ET 25, 70mm tiefer, Gruppe A mit Kat.
Mein Fiesta überall als STreifenhörnchen bekannt.
Der Meriva OPC in Ardenblaumetallic und den Dotz Mugello auch ganz schön auffällig.
Ich werde langsam älter und da möchte ich auch mal Inkognito durch den Landkreis düsen.
Aber da hab ich schon wieder das falsche Auto dafür.
Der Clubman fällt auch sofort auf.
Ich muß zugeben, mit deiner Autohistorie, kann ich nicht viel anfangen.
Alles nicht so mein Fall.
Aber Du wirst sicher einige Ideen im hiesigen Showroom-Bereich aufschnappen können, was den zukünftigen Look betrifft.
Mir fallen auf Anhieb 3 Threads ein, wo es um sparkeling-silver Minis geht.
Zwar keine Clubbis, aber schau dir das trotzdem mal an.
Raussuchen, mußt Du sie dir allerdings selber, dass krieg ich jetzt grad mal eben so nicht hin.