MINI² - Die ComMINIty

@ TE, oben im Motorraum sieht man nix?

Habe mit Fahrradluftpumpe und Adapter das System jetzt mit knapp 4bar abgedrückt. Leider ergebnislos, lediglich an den Schlauchverbindungen tropfte es leicht.
Ich muss wohl tatsächlich mit meinem Anliegen zum Freundlichen
(das hier genannte Abdrückgerät funzte übrigens nicht, da es nicht über 1bar Druck hinaus ging)

Gruß
Dirk

1bar reicht zum Abdrücken auch vollkommen aus!
(mehr Druck wird im System normal auch nicht aufgebaut)
Habe mit 1bar eine defekte Wapu Dichtung und ein paar Monate später einen defekten Temperatursensordichtring am Thermostatgehäuse gefunden.
Am E63 vor 2 Jahren einen Riss im Ausgleichsbehälter.

EDIT: laut Artikelbeschreibung/Fotos sollten 3 bar mit der Pumpe möglich sein

Bei manchen Komponenten (z.B. Thermostatgehäuse, Kühlwasserpumpe) gibt es Haarrisse, durch die nur im warmen/heißen Zustand Wasser entweicht.
Also Abdrücken im Zweifel im warmen und kalten Zustand und manchmal ist es sehr feiner Sprühnebel an versteckten Stellen, dass man sehr genau gucken muss.

nightfire schrieb:@ TE, oben im Motorraum sieht man nix?

Hallo nightfire,

nein, von oben sieht man nichts.
Momentan beobachte ich auch noch weiter. Musste seit dem letzten Auffüllen nichts mehr nachschütten, Flecken unterm Fahrzeug sind mir in den letzten Wochen auch nicht mehr aufgefallen.

Meine (freie) Werkstatt hat "auf den ersten Blick" auch nichts gefunden, wobei das auch nur ein visueller Check (nach 40 km Autobahnfahrt) war.

Sobald ich mehr weiß, schreibe ich es hier nieder...

Nachdem mir der Freundliche versicherte, dass zu 99% das Thermostatgehäuse undicht sei, habe ich dieses ausgetauscht. Nach Austausch (bei klirrender Kälte) und anschließender Dichtigkeitsprüfung schien zunächst auch alles gut zu sein.
Nun stelle ich aber doch wieder Wasserverlust im gleichen Maß, wie vorher fest......

Muss das Ding wohl nun doch in die Werkstatt bringen.


Gruß
Dirk

cyclist schrieb:Nachdem mir der Freundliche versicherte, dass zu 99% das Thermostatgehäuse undicht sei, habe ich dieses ausgetauscht. Nach Austausch (bei klirrender Kälte) und anschließender Dichtigkeitsprüfung schien zunächst auch alles gut zu sein.
Nun stelle ich aber doch wieder Wasserverlust im gleichen Maß, wie vorher fest......

Muss das Ding wohl nun doch in die Werkstatt bringen.

Problem beseitigt; nach erneuten Abdrücken war nun eindeutig eine Undichtigkeit an der Wapu zu erkennen. Die Reparatur war ein ziemlich enges Gewurschtel.......

Gruß
Dirk