MINI² - Die ComMINIty

Relais müsste dann rechts im Beifahrerfußraum sein. Vermutlich ein Tanksäule Symbol auf dem Deckel.

Edit: Ohne Gewähr: Sicherung F20 Relais K96

Die einzige Sicherung mit Tanksäule ist die f43, ein Relais habe ich nicht gefunden.
How ever, bei der Sicherung kommt kein Strom an!
Obwohl der Mini meckert wenn ich den Stecker an der Spritpumpe direkt abziehe, dann meldet er Tank leer!?
Auch funktioniert alles andere (Licht, CD, Navi, Scheibenwischer usw).

Und nu? Bin für weitere Tipps dankbar!
Grüße
Mike

Der Mini hat uns 5 Jahre treu gedient, vielleicht ist doch die Zeit gekommen ihn weiter reisen zu lassen... Auf eine fette Rechnung vom freundlichen hab ich keine Lust. Dann lieber was neues!

Samstag schrieb:Die einzige Sicherung mit Tanksäule ist die f43, ein Relais habe ich nicht gefunden.
How ever, bei der Sicherung kommt kein Strom an!
Obwohl der Mini meckert wenn ich den Stecker an der Spritpumpe direkt abziehe, dann meldet er Tank leer!?
Auch funktioniert alles andere (Licht, CD, Navi, Scheibenwischer usw).

Und nu? Bin für weitere Tipps dankbar!
Grüße
Mike

Der Mini hat uns 5 Jahre treu gedient, vielleicht ist doch die Zeit gekommen ihn weiter reisen zu lassen... Auf eine fette Rechnung vom freundlichen hab ich keine Lust. Dann lieber was neues!

zieh den stecker von der benzinpumpe ab und gib mit 2 kabeln und einer batterie extern strom drauf (welche der runden pinne es genau sind weiss ich nicht hier und jetzt ,müsste ich im schaltplan nachschaun ) und starte dann mal, dann sollte der motor zumindest starten und du weisst schonmal ob hardwaremäßig alles ok ist.

sobald du dich dem auto näherts und aufschliesst muss die benzinpumpe starten für einige sec ,wenn dann druck aufgebaut ist geht diese wieder aus und erst wieder an wenn du den startknopf drückst das könnte eine erklärung sein warum du dort unten am sicherungskasten keinen strom messsen kannst.

gruss krumm

Wenn die Spritpumpe direkt an 12v angeschlossen ist läuft sie!

Aber der motor dreht mit dem Anlasser weiterhin "nur " durch und macht keinerlei Anstallten anspringen zu wollen.

Samstag schrieb:Wenn die Spritpumpe direkt an 12v angeschlossen ist läuft sie!

Aber der motor dreht mit dem Anlasser weiterhin "nur " durch und macht keinerlei Anstallten anspringen zu wollen.

kommt denn auch vorne oben an der hd pumpe krafstoff an wenn du es so machst ? dafür musst du die leitung ( schlauch der von unten kommt ) abmachen sauber verlängern und in ein gefäß halten.
wenn dann da nix ankommt haste ein problem innerhalb des tanks .

gruss krumm

angenommen die Krafstoffpumpe bekommt tatsächlich keinen strom, dann müsste aber trotzdem der funken da sein.....

Krumm -das muss ich probieren, danke für den Tipp!

Race - verstehe ich eben auch nicht! wo fange ich den an zu suchen wenn kein Zündfunken kommt?

Hallo zusammen,

ich habe seit ca. 4 Stunden das gleich Problem, kein Zündfunke, kein Sprit, also auch kein Strom an der Benzinpumpe.
Anlasser läuft, aber er springt nicht an, geht ja auch nicht. Leider hat dieser Fred ja keine Lösung gehabt.......
Hat jemand eine Idee?

Ach ja, Cooper S Bj.2008, es gab keine Reparatur akut, es ist einfach so passiert. Ende November hatte ich eine neue Benzinpumpe eingebaut, aber danach lief er wieder perfekt, bis gerade.....

Danke Ingo

Sicherrungen im Motorraum überprüft ?

Gruß Krumm

Hi Thomas,
danke für den Tip! Ich bin gerade noch mal raus und habe alle Sicherungen im Motorraum angesehen, also alle raus gezogen und angekuckt und wieder rein.
Leider sahen sie alle o.k. aus..........Sicherung F43 innen, war auch o.k.
Wo könnte ich denn weiter suchen?
Danke Ingo