Für die Interessierten der vorerst letzte Stand der Dinge:
So sehen die alten Bremssättel aus
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BMW hat erneut die Kulanz abgelehnt mit der Begründung, dies sei durch Überhitzung durch unsachgemäße Benutzung des Autos entstanden.
Bleibt nur: RA oder nicht
Das Stehbolzenproblem kann entweder durch den Versuch, diese zu entfernen, gelöst werden, wobei die Gefahr besteht, dass Gewinde/Naben zerstört werden. Oder aber gleich neue Naben. Kostenmäig ist beides ähnlich, also gleich neue Naben
Scheiben müssen sowieso alle neu, da aufgebohrt.
Ick freu mir ja soooo....
Das ist komplett normal für den Schrott den BMW/Mini verbaut hat, es gibt übrigens einen Reparaturkit welcher genau diese Staubmanschetten beinhaltet.
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/pr...34/34_1657
Die Bakelit-Teile der Kolben sehen nicht mehr schön aus, sind aber noch funktionstüchtig.
spg schrieb:Das ist komplett normal für den Schrott den BMW/Mini verbaut hat
Ich sag nur: 60 Tkm.....
Ich hab BMW jetzt nochmal direkt angeschrieben, mal schauen...
AS schrieb:Danke, aber kannst Du kurz sagen, was ich da sehe?! Ich raff's grad nicht so... zumindest nicht ganz.
Alle Mini Challenge Teile sind hier verstreut zu finden:
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/ca...1/50775/03
Darunter eben auch die Stehbolzen, ich würde die drin lassen an deiner Stelle und an den Bremssätteln die Staubmanschetten tauschen lassen. das ist unabhängig von irgendwelchen Scheiben/Belägen etc.
spg schrieb:Alle Mini Challenge Teile sind hier verstreut zu finden: http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/ca...1/50775/03
Darunter eben auch die Stehbolzen, ich würde die drin lassen an deiner Stelle und an den Bremssätteln die Staubmanschetten tauschen lassen. das ist unabhängig von irgendwelchen Scheiben/Belägen etc.
Da steht ja "Werkzeug Stehbolzen, denn die Bolzen an sich sehen ja so aus:
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/pr...36/36_1310
Deswegen meine Frage.
Die Sättel sind schon komplett getauscht. Laut Werkstatt waren die Kolben fest.
Technisch gesehen hätte ich mit den Bolzen keine Probleme, es darf halt nur nicht das Pferd vor der Apotheke k... , weißt schon, denn die sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
AS schrieb:...BMW hat erneut die Kulanz abgelehnt mit der Begründung, dies sei durch Überhitzung durch unsachgemäße Benutzung des Autos entstanden. Bleibt nur: RA oder nicht ...
Bei allem Verständnis für deinen Unmut: lass es sein. Kulanz ist eine rein freiwillige Leistung, mehr nicht. Und woher weißt Du, wie der Vorbesitzer mit dem Fahrzeug umgegangen ist?
Bei dem hätte ich vielmehr schon eher mal angeklopft, was er da gebastelt und Dir verschwiegen hat.
