Hallo zusammen,
nach 7 Jahren mit unserem treuen Mini R55 Clubman Cooper D musste jetzt langsam mal was Neues her.
Ich habe mir am 22.12.2017 dann diesen Mini R56 John Cooper Works gekauft.
Was soll ich sagen?
Es ist irgendwie ein gewohntes Gefühl, solange man nicht auf Gas tritt!!
Sofort nach der Probefahrt wusste ich........
das wird mein neues Tuning Projekt.
VG Thomas
thoblman schrieb:Es ist irgendwie ein gewohntes Gefühl, solange man nicht auf Gas tritt!!
Du wirst Dich an das neue, bisher ungewohnte Gefühl sehr schnell gewöhnen und es wahrscheinlich zur Normalität werden lassen
Dafür wurden JCW erfunden und gebaut.
Bin gespannt, wie sich Dein Projekt im Laufe der Zeit entwickelt.
Viel Glück und Erfolg damit.
So.....
Die erste Teile sind angekommen.
NM Adapter für Ladedruck
und
Prosport 2in1 Anzeige Ladedruck und Öltemperatur
Die Prosport-Anzeige wird sich aber optisch verändern.
Ich habe mich nach langer Überlegung dazu entschlossen, die
60mm Prosport-Anzeige in das Gehäuse des Always Open Timers des
R57 zu setzen.
Da ich auf dem Gebrauchtteilemarkt kein passendes Instrument gefunden hatte, habe ich es mir für schlappe 476,00 €!! neu gekauft.
Um es dann sofort zu zerlegen.
Hier ein paar Fotos vom Umbau.
Jetzt sieht man das Endresultat. Den Drehzahlmesser muss ich noch
vom originalen Gehäuse umbauen.
Fortsetzung folgt...............
schöne Lösung. Da bin ich ja mal gespannt, was noch so kommt...
Hallo zusammen,
hab's heute endlich geschafft, nach Darmstadt zu fahren.
Ich finde, es hat sich gelohnt.
Die Felgen sehen auf dem Works bestimmt Klasse aus
Kommt mit sehr bekannt vor .
Tolle Lösung mit der Kombianzeige .Werd das hier beobachten da ich im Innenraum noch nichts verändert habe.
