desmoreiff schrieb:Und Radlager geben für 2 Wochen Ruhe, da der Sattel demontiert wurde, auch klar.
Mir geht es eher um folgende Aussage:
Jolinchenx3 schrieb:War mir von Anfang an klar, denn auch wenn der Mini danach erst mal nicht mehr quietschte, war noch immer dieses schleifende Geräusch beim Fahren da, was man aber nur im Auto hört, klingt wie Schleifpapier.
Gut möglich, dass das Fahrzeug mindestens zwei Mängel aufweist, die die beschriebenen Geräusche verursachen.
Weil Kupplung und Bremse ein Kreislauf sind? Die teilen sich den Ausgleichsbehälter und wenn beim Bremsflüssigkeitswechsel Mist gemacht wurde oder vielleicht Luft bzw Wasser im System ist, kann auch der Geberzylinder der Kupplung kaputt gehen.
Zugegeben ist es nicht sehr wahrscheinlich, aber die Möglichkeit besteht.
Hallo zusammen,
werde den Mini demnächst dann denke ich mal minituning-Nord oder zu Herrn Gieseke geben. Oder einfach mal direkt zu Mini. Ich hoffe, da kommt was bei raus. Ich werde auf jeden Fall berichten.
Danke für die Antworten!