Agent Orange schrieb:Fahre seid einem 3/4 Jahr auch einen JCW mit A-Getriebe. Spass kann man damit auch haben, ich würde allerdings beim nächsten Spassmobil wieder auf Schalter wechseln.
Es fehlt mir irgendwie.
Weiß jemand wieviel Nm man dem A-Getriebe zumuten kann?
....dann schau die die ganzen V8-amis an, die haben nur Automatic....
dori schrieb:....dann schau die die ganzen V8-amis an, die haben nur Automatic....
Das kann man aber nicht vergleichen, einen Mini-Roadster und ein Muscle-Car: Schaltung passt zum Mini-Roadster eindeutig besser, während ein Mustaung-Cabrio eher ein Cruiser als ein Kurvenräuber ist.
porter85 schrieb:Daraufhin bin ich mal den "neuen" F56 JCW beim Händler gefahren und war extrem enttäuscht 
Das Auto hat wirklich nichts mehr mit dem R56 zu tun den ich kannte.....
Geht mir ähnlich.
Und wenn MINI nicht die 8-Gang Sportauto von BMW anbieten kann (oder will), dann hätte sich das bei mir sowieso erledigt.
Triplets schrieb:Geht mir ähnlich.
Und wenn MINI nicht die 8-Gang Sportauto von BMW anbieten kann (oder will), dann hätte sich das bei mir sowieso erledigt.
Die 6 Gang Automatik ist sehr gut im Jcw F56 .
dori schrieb:....dann schau die die ganzen V8-amis an, die haben nur Automatic....
Äpfel mit Birnen vergleichen
Flowy82 schrieb:Die 6 Gang Automatik ist sehr gut im Jcw F56 .
Das ist dann eine "normale" Wandlerauto?
Triplets schrieb:Das ist dann eine "normale" Wandlerauto?
Ja bis jetzt kommt was neues entweder das DKG das grade eingeführt wurde oder ne 8 Gang Wandler von Aisin wie im CM . Aber kein Plan was da kommt alles ein wenig durcheinander mit den Infos für den JCW .
Selber fahren und testen ich fand sie
Aktuell wird doch das 8-Gang Steptronic verbaut. Konnte das schon jemand mal testen? Oder ist das jetzt erst neu rausgekommen?
Das klingt ja nach dem BMW Pendant.
