MINI² - Die ComMINIty

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Hi habe folgendes Problem und weiß nicht wo ich hier danach suchen koennte. Habe einen Mini Cooper s BJ 2005.Dieser stand jetzt ein paar Monate abgemeldet herum. Daraus resultiert das die auto sowie die Schlüssel Batterie leer sind. Normalerweise wuerde ich jetzt das Fahrer schloss benutzen aber dieses kann man nur nach rechts drehen nicht einen Millimeter nach links. Also das Resultat ist ich komme nicht mehr in mein Auto herein. Gibt es eine Notlösung zum öffnen in diesem Fall oder muss ich das Auto aufbrechen lassen. Danke euch im Voraus
hast du es mal mit ein wenig Öl im Schloss probiert?
Das Schloss sollte mechanisch weiterhin schließen.
Die Scheibe wird dann beim Öffnen entriegelt und fällt einen cm runter, wie sonst auch.
Unter der Rücksitzbank mittig findest Du die Notentriegelung für die Kofferraumklappe.
Batterie laden und starten. Der Schlüssel sollte dann während der Fahrt im Zündschloss laden.
revierbandit schrieb:hast du es mal mit ein wenig Öl im Schloss probiert?
Also das Schloss laesst sich Butter weich nach rechts drehen aber werde das mal versuchen
Indy555 schrieb:Das Schloss sollte mechanisch weiterhin schließen.
Die Scheibe wird dann beim Öffnen entriegelt und fällt einen cm runter, wie sonst auch.
Unter der Rücksitzbank mittig findest Du die Notentriegelung für die Kofferraumklappe.
Batterie laden und starten. Der Schlüssel sollte dann während der Fahrt im Zündschloss laden.
Das ist ja das Problem es laesst sich nicht nach links drehen also öffnet es das Schloss auch nicht. Aber Danke für die restlichen tips
Immer weiter probieren...
Seit Einführung der Funkfernbedienungen nutzt keiner mehr die mech. Schlösser. Die gammeln dann seit Erstzulassung vor sich hin.
Beim MB W203 ganz massives Problem...
Themenangabe präzisiert und in die 1. Gen. Elektrik verschoben
Danke dir wusste nicht wo ich das rein stellen sollte
Du wirst kaum eine andere Wahl haben als - wie bereits geschrieben - es immer wieder zu versuchen. Dabei nicht mit Gewalt drehen, sonst hat Dein Schlüssel auf einmal zwei Teile. Ein gutes Öl ins Schloß kann dabei natürlich hilfreich sein.

Hab so eine Aktion mal an der Heckklappe meines 99er Astra machen müssen. Hat mich 20 Minuten gekostet, aber danach war das Schloß wieder gängig. Seitdem hab ich einfach ab und an einen Spritzer Öl ins Schloß gemacht und danach den Schlüssel ein paarmal bewegt - nie wieder Probleme gehabt.