Hallo zusammen,
mir ist beim Blick unter meinen Mini R56 aufgefallen dass er von unten irgendwie Ölig scheint. Tippe dass es das Getriebe ist.
Jemand eine konkrete Ahnung woher das kommen könnte?
Viele Grüße
Das ist normalerweise der KWS-Kurbelwellensimmering, das Motoröl läuft innerhalb der Kupplungsglocke runter und tropft dann unten bei der Öffnung raus.
Um den KWS zu wechseln muss logischerweise das Getriebe runter, ich würde das nur machen wenn eh die Kupplung erneuert würde.
Mach es mal richtig sauber und fahr dann eine Runde.
Kann auch gerne aus Richtung Ölfiltergehäuse kommen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Ja, ich vermute auch dass es der Simmering ist. Aber natürlich werde ich den erstmal säubern um dann mal genauer den Ursprung zu sehen.
Je nach Dauer und Ausmaß des Ölverlustes, würde ich mal schauen ob ich nicht das Getriebeöl auffülle, so als erste Maßnahme.
Ich fahre in Kürze zu BMW und lass da mal Experten schauen. Hoffentlich nichts schlimmes
erose schrieb:Je nach Dauer und Ausmaß des Ölverlustes, würde ich mal schauen ob ich nicht das Getriebeöl auffülle, so als erste Maßnahme.
Das ist kein Getriebeöl, sondern Motoröl. Das riecht man auch, Getriebeöl stinkt.
Der Kurbelwellensimmering ist auf beiden Seiten eine Sache, die gerne mal sifft. Solange es nicht mehr wie auf dem Bild ist, kann man bedenkenlos weiter fahren.
Baumschubser schrieb:Das ist kein Getriebeöl, sondern Motoröl. Das riecht man auch, Getriebeöl stinkt.
Der Kurbelwellensimmering ist auf beiden Seiten eine Sache, die gerne mal sifft. Solange es nicht mehr wie auf dem Bild ist, kann man bedenkenlos weiter fahren.
Danke für den Hinweis.
Ich habe gestern einmal dran gerochen. Es hat fast neutral gerochen. Also auf keinen fall streng oder stinkend.
Also eher Motoröl?
revierbandit schrieb:Also eher Motoröl?
sieht auch danach aus, Getriebeöl ist rötlich, Motoröl bräunlich.