MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,
wir haben bei unserem JCW R56, Bj 2012 folgendes Problem:
Der Wagen läuft in kaltem Zustand einwandfrei. Wenn er warm wird nach längerem Fahren im Stau oder nach längeren schnellen Autobahnfahrten dreht der Motor plötzlich während der Fahrt nur noch bis 4000 Umdrehungen egal in welchem Gang.
Bis zu dieser Grenze arbeitet der Motor einwandfrei, volle Leistung. Kein Ruckeln oder Stottern, er dreht einwandfrei bis 4000 U/min.
Stehe ich mit dem Fahrzeug, kann ich den Motor auch bis zur Drehzahlgrenze ausdrehen.
Im Fehlerspeicher wird kein Fehler hinterlegt, auch kann nichts ausgelesen werden.
Steht das Fahrzeug mehrere Tage, so verschwindet der Fehler wieder bis er beim nächsten Mal richtig warm wird.
Ich weiß mir keinen Rat. Schubumluftventil, Kettenspanner, Steuerkette???
Auch die Suchfunktion hat nichts gebracht, da alle dort beschriebenen Fehler nicht zu unserem passen.
Wer kann mir weiterhelfen?
Grüße aus der Eifel.

Problem gelöst,
komplett neue SW von BMW draufgespielt. Die alte hat zwischen den einzelnen Steuergeräten für Durcheinander in der Kommunikation gesorgt. Jetzt läuft er wieder einwandfrei.
Ich hoffe, das war´s jetzt auch.

Tja, zu früh gefreut... Fehler ist wieder da. Anderthalb Tage fuhr er ganz normal. dann wieder keine Leistung ab 4000 Umin. Bin ratlos

Geht dabei irgendeine Motorleuchte an?
Verändert sich der Klang des Motors?

Bin wieder da...
Nein es geht weder eine Leuchte an, noch wird ein Fehler angezeigt.
Der Fehler kommt definitiv laut BMW aus der Software. Er war schon im Jahr 2013 bei 180 Fahrzeugen aufgetreten. Dieser wurde dann mit einer neuen Software damals beseitigt. Leider ist er jetzt bei unserem Mini trotz 2018er SW wieder aufgetreten. Wir haben jetzt mal zum Test die 2014er SW drauf. Mal sehen was geht.

eifeltom schrieb:Bin wieder da...

Nein es geht weder eine Leuchte an, noch wird ein Fehler angezeigt.

Der Fehler kommt definitiv laut BMW aus der Software. Er war schon im Jahr 2013 bei 180 Fahrzeugen aufgetreten. Dieser wurde dann mit einer neuen Software damals beseitigt. Leider ist er jetzt bei unserem Mini trotz 2018er SW wieder aufgetreten. Wir haben jetzt mal zum Test die 2014er SW drauf. Mal sehen was geht.

Vielleicht ist es auch der Motorkühlwasser-Temperatursensor.... weil das Problem ja nur bei warmen Motor Auftritt!!!


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