MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

ich beobachte jetzt seit längerer Zeit, dass an meinem R53 (EZ 11/2006, 86 tkm) der 1. und Rückwärtsgang im warmen Zustand nur noch schwerz zu schalten sind.

Da ich überwiegend Kurzstrecke (ca. 10 km) fahre tritt das Problem nicht auf. Erst bei höheren Außentemperaturen < 25 C oder längeren Strecken < 40 km.

Wie bei vielen R53 schwitzt meiner auch am Simmering zwischen Getriebe und Antriebswelle.

Daher meine Vermutung, zu wenig Getriebeöl?

Hat vielleicht jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt?

Grüße

Sebastian

das was da schwitzt ist im Regelfall Motoröl.

Aber kontrollier trotzdem mal den Getriebeölstand und evtl. die Seilzüge.

Davon bin ich bislang auch ausgegangen. Nur seit dem Getriebeproblem hatte ich die Befürchtung es könne doch Getrieböl sein.

Ich werde es mal prüfen.

Ob es sich um Motor- oder Getriebeöl handelt sollte man ja recht gut an Farbe und Geruch feststellen können.
Geringfügige Abweichungen vom Sollfüllstand erklären aber m.E. nicht die Schaltprobleme im 1. und im R-Gang. Dafür müsste schon richtig was fehlen, und dann macht sich das auch anderweitig bemerkbar.







ps:
"<" steht für "kleiner als" oder "weniger als"