MINI² - Die ComMINIty

Da der Mini ja keine Öltemperaturanzeige hat habe ich bisher den Fühler in der Ölwanne positioniert dafür muss man aber die Ölwanne abbauen und eine Gewindehülse anfertigen zur Aufnahme des Fühlers und diese dann noch einlöten was sehr aufwendig ist.
Nun habe ich eine bessere Lösung die für jedermann selbst einzubauen ist ohne grossen Aufwand .Die originale schwarze Kappe aus Plastik worin der Ölfilter sitzt wird durch meine getauscht . In dieser befindet sich dann der Messpunkt für die Öltemperatur.Es können alle Sensortypen verbaut werden wenn ihr mir das Gewinde eures Temperaturgebers mitteilt.
Eine ausführung wird es auch mit Warnkontaktfühler geben der bei 130° auslöst und somit eine LED im Sichtbereich aufleuchten lässt.
Bei interesse könnt ihr euch gerne bei mir melden .




gruss krumm

will haben!!!

Preis..???

evomann schrieb:Preis..???

249.- ohne Temperaturfühler und Anzeige nur die neue Ölfilterkappe.

Bei Bestellung muss mir gesagt werden was für ein Geber verbaut werden soll ( genaue Gewindebezeichnung ) das Gewinde wird dann in der Ölfilterkappe angefertigt.

Gruss krumm

Super saubere Lösung! 👍

Hi,

sieht sehr gut aus. Beim Filterwechsel müsste der Sensor kurz abgesteckt werden, um das Kabel nicht zu verdrillen. Das sollte aber kein Problem sein.

Wie kann man denn das Kabel unterm Armaturenbrett vom Motorraum reinführen, ohne da alles "zerlegen" zu müssen?
Habe mir am Mini das noch nicht genauer angeschaut.

Aktuell habe ich das Ultragauge welches über ODB die Werte ausließt.
Ich denke es wird kaum möglich sein an ein Steuergeärt (Motor) den Öltemperatur-Sensor anzuschließen und das ganze zu codieren, sodass man direkt per UG die richtige Öltemp. anzeigen kann? Es müsste halt noch was von außen zugänglich sein am Stecker/Kabelbaum, aber da wird wohl nichts gehen?

Grüße Chris

bassy schrieb:Aktuell habe ich das Ultragauge welches über ODB die Werte ausließt.

Was für einen Wagen hast du? Ich habe einen R55 S und ich kann die Öltemp nicht über OBD auslesen..

Ich habe einen R56 JCW N18.
Ich kann auch nur die Wassertemperatur aktuell per ODB anzeigen, wie leider jeder Mini R56...

@Krumm

Hattest du den Sensor so mal parallel zum Sensor in der Ölwanne montiert? Bzw. kannst du etwas zum Temperaturunterschied der Messung am Ölfilter und in der Wanne beim MINI sagen? Gibt da ja ewig viele Diskussionen zu dem Thema.

rock-dancer schrieb:@Krumm

Hattest du den Sensor so mal parallel zum Sensor in der Ölwanne montiert? Bzw. kannst du etwas zum Temperaturunterschied der Messung am Ölfilter und in der Wanne beim MINI sagen? Gibt da ja ewig viele Diskussionen zu dem Thema.

Das werde ich an meinem R56 testen der hat einen Fühler in der Ölwanne und wird zusätzlich die neue Version bekommen und dann wird man sehen ob unterschiedliche Temperaturen im Ölhaushalt herschen.
Meine Meinung dazu ist das die Temperatur in der Ölwanne die gleiche ist als wenn sie an andere Stelle im System gemessen wird ausser an der Schmierölleitung vom Turbo da denke ich ist die Temperatur ein wenig höher.


Gruss Krumm