Hallo Mini2-Vertrahlte,
Über Umwege konnte ich mich hier registrieren und anmelden.
Der Grund meiner Mitgliedschaft: Ich bin auf der Suche nach einem Mini2 Clubman (Cooper S oder JCW)
Ich bin am Tor zum Berner Oberland, d.h. in Gwatt bei Thun wohnhaft, und glaube, dass der Clubman für mich das Richtige ist.
Falls nach den ersten Probefahrten und Evaluationen ich jedoch feststellen sollte, dass dem nicht so ist, würde ich mich denn hier auch wieder ausklinken.
Aufgrund meiner "Vorlieben" glaube ich jedoch, dass diese Wahrscheinlichkeit sehr klein ist.
Ich habe mich bereits als nicht registrierter User durch einige Threads geklickt und bereits das eine oder andere über diese gelungene Mischung aus "Retro Design", "Go Kart", "Daily Driver", "Fun Car" und sogar "Sportwagen" mitgenommen. Bei mir darf es immer wieder etwas sein, was nicht Mainstream ist.
So war ich im Besitz von Käfer(n), Beetle, Voyager AWD, Syncro R6 Golf Variant, Yeti und das eine oder andere mehr.
Gerne nehme ich auch Angebote von Schweizer Usern entgegen, falls der eine oder andere - oder die eine oder andere - etwas anzubieten hätte.
Freue mich auf angeregte Diskussionen!
los.alamos schrieb:"Canteras" hat in einem anderen Thread von Problemen beim Verkauf seines Clubmans in der Schweiz berichtet -> https://www.mini2.info/forum/showthread....ost3345242 ... vielleicht ist er ja doch wieder für Angebote offen.
Danke für den Hinweis. Diesen Beitrag von ihm hatte ich auch gelesen und ihm direkt nach meiner Vorstellung geschrieben - mal sehen was zurückkommt.
Erstmal ein Hallo in die Schweiz!
Ich hab jetzt seit über vier Jahre meinen Works-Clubbi, mit nun beinahe 100tkm & mag die Karre immer noch sehr.
Ich versuche, ihn möglichst wenig als Daily einzusetzen, denn Kurzstrecken mögen die empfindlichen Motoren gar nicht.
Wenn man damit entsprechend umgeht, den Wagen ordentlich wartet & auch ab & zu mal ganz genau hinhört, ob er irgendetwas haben könnte, kann man damit ne Menge Spass haben.
In den Bergen sowieso, darum düse ich auch immer wieder gerne in den Alpen rum.
snowmanD schrieb:Ich habe mich bereits als nicht registrierter User durch einige Threads geklickt und bereits das eine oder andere über diese gelungene Mischung aus "Retro Design", "Go Kart", "Daily Driver", "Fun Car" und sogar "Sportwagen" mitgenommen. Bei mir darf es immer wieder etwas sein, was nicht Mainstream ist. :
Mit dem GoKart ist schon ziemlich fett aufgetragen, wenn es darum geht, sollte man lieber zu einem Klassik-MINI, oder zu einem der 1. Gen. greifen, aber ansonsten treffen diese Parameter schon zu.
Ich bin allerdings der Meinung, dass man mit einem Clubbi, bzw. mit den MINIS insgesamt, erst dann die Kuh ordentlich fliegen lassen kann, wenn man das werksseitig verbaute Fahrwerk, durch etwas aus dem Zubehör ersetzt.
Ich hab mir daher direkt nach Kauf des Autos, ein KW-Streetcomfort einbauen lassen & die Runflatreifen runtergeschmissen.
Mach et!!
![[Bild: 08cc090cea53f48904afcdf41cbb2706.png]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180808/08cc090cea53f48904afcdf41cbb2706.png)
snowmanD schrieb:Der Grund meiner Mitgliedschaft: Ich bin auf der Suche nach einem Mini2 Clubman (Cooper S oder JCW)
Ich bin am Tor zum Berner Oberland, d.h. in Gwatt bei Thun wohnhaft, und glaube, dass der Clubman für mich das Richtige ist.
Falls nach den ersten Probefahrten und Evaluationen ich jedoch feststellen sollte, dass dem nicht so ist, würde ich mich denn hier auch wieder ausklinken.
Zuerst mal ein Grüezi nach Thun, schön dass es noch verstrahlte gibt
Im Autoscout.ch findest du einige Clubbies, einfach darauf achten dass es ein N18 ist - MCS mit 184PS, die N14-er haben doch einige Sorgen mit dem Motor die beim N18 kaum mehr auftreten. Aber beides geht, mein N14 hat uns schon 100tkm begleitet und aktuell 164tkm auf der Uhr, nun scheint aber wieder ein De-Coke Service bei Gigamot fällig.
Je nachdem was du willst z.b Automat etc schränkt sich das Angebot ein, aktuell hat es einen Bondstreet der sehr schön ist und wenig KM hat. Leider kein Automat sonst hätte ich wohl schon längst zugeschlagen.
https://www.autoscout24.ch/de/d/mini-clu...id=5807963
Hallo in die Runde,
canteras schrieb:Einen S fährt man doch nicht automatisch.....
ausser man ist Ü50
der musste sein.......
Oder man ist Ü50 und möchte trotzdem nichts anderes denn manuell schalten, wenn man hauptsächlich autofahren darf und nicht muss.
spg schrieb:Im Autoscout.ch findest du einige Clubbies, einfach darauf achten dass es ein N18 ist - MCS mit 184PS, die N14-er haben doch einige Sorgen mit dem Motor die beim N18 kaum mehr auftreten. Aber beides geht, mein N14 hat uns schon 100tkm begleitet und aktuell 164tkm auf der Uhr, nun scheint aber wieder ein De-Coke Service bei Gigamot fällig.
Bin seit gut zwei Wochen via comparis.ch unterwegs, dessen Portal auf vielen Autoportalen der Schweiz die Autos zusammensucht und im Preis bewertet. Klar, die Bewertung ist nur eine "Hausnummer" da Dinge wie TÜV/MFK, loses Zubehör wie Dachträger, Winterreifen etc. nicht mitbewertet werden.
Mit Robert alias canteras bin ich auch in Kontakt. Aber manchmal geht es schneller als man sich selber lieb ist: Ich habe heute einen Kaufvertrag für diesen
https://www.comparis.ch/carfinder/marktp...w/24069440 11/2009er JCW mit knapp 100'000 km, 8-fach bereift, Dachträger, seidenfein surrendem 211 PS-Motor und funktionierendem Rest für einiges weniger als angeschrieben unterschrieben!
snowmanD schrieb:Ich habe heute einen Kaufvertrag ... unterschrieben!
Das tut mir Leid für Dich -
daß jetzt die härteste Zeit beginnt, denn die Wartezeit bis zur Abholung und Zulassung kann einem wirklich fürchterlich lang vorkommen
Herzlichen Glückwunsch und eine kurzweilige Wartezeit, ich denke Du wirst uns dann mit Deinen Fotos überraschen
Herzlich Willkommen bei den Gleichgesinnten und hier im
- Forum
Viel Spass damit, und ehrlich gesagt will ich eh nicht mehr verkaufen.......
Ich fahre ihn dann im Sommer und den Yeti im Winter.....
gute Entscheidung!