21.08.2018, 15:23
Hallo Leute,
seit kurzem klackert mein kleiner wie ein Tracktor vorne links. Ich vermute sehr stark, dass es das Reibrad ist. Es wird ja elektrisch zugeschalten bei dem Model und ich habe das klackern nur wenn er warm ist. Dazu ist das Geräusch nur im Stand zu hören.
Alles spricht dafür, dass es das Reibrad ist.
Was wechsel ich am besten gleich mit, wenn ich schon alles abbauen muss?
Sollte ich die Wasserpumpe mit wechseln oder macht das keinen Sinn? Etwas Wasser verbraucht der kleine schon, macht aber mein 120D ebenfalls. Ich fülle immer mal wieder einen Schluck nach. Auf 1000 km sind es vielleicht 25 - 50 ml.
Ich habe die Teilenummer von Peugot rausgesucht kostet dort nur 90€ statt 130 bei BMW (baugleich). Werde aber wohl ein Ersatzteil von DAYCO (NP 70€) kaufen
Danke für eure Hilfe
seit kurzem klackert mein kleiner wie ein Tracktor vorne links. Ich vermute sehr stark, dass es das Reibrad ist. Es wird ja elektrisch zugeschalten bei dem Model und ich habe das klackern nur wenn er warm ist. Dazu ist das Geräusch nur im Stand zu hören.
Alles spricht dafür, dass es das Reibrad ist.
Was wechsel ich am besten gleich mit, wenn ich schon alles abbauen muss?
- Reibrad von Peugot oder Dayco
- Riemen von Conti
- Wasserpumpe?? (welcher Hersteller / Metallrad oder Kunststoff)
- Schrauben
- eventuell irgendwelche Rollen ??
Sollte ich die Wasserpumpe mit wechseln oder macht das keinen Sinn? Etwas Wasser verbraucht der kleine schon, macht aber mein 120D ebenfalls. Ich fülle immer mal wieder einen Schluck nach. Auf 1000 km sind es vielleicht 25 - 50 ml.
Ich habe die Teilenummer von Peugot rausgesucht kostet dort nur 90€ statt 130 bei BMW (baugleich). Werde aber wohl ein Ersatzteil von DAYCO (NP 70€) kaufen
Danke für eure Hilfe
