MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: MCS macht Probleme, ruckelt, wenig Leistung, Abgaskontrollleuchte leuchtet
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Hallo zusammen

mein Mini MCS R53 macht mir mittlerweile Probleme, allerdings krieg ich sie nicht gelöst.

Letztens vom Parkplatz gefahren, nach 2 min ging die gelbe Kontrolleuchte an, Leistung reduziert. Dann gleich zum BMW Händler, dort abgestellt, teuren Ersatzwagen bekommen und 5 Tage darauf gewartet dass sich jemand die Kiste angucken kann. Letztendlich wurden die Zündkerzen getauscht. Inhalt des Fehlerspeichers wurde mir nicht mitgeteilt.

Dann war ich zwei Tage die Probleme los dann kamen andere Probleme. Servolenkung ausgefallen, Navi ausgefallen, Notprogramm, +/- Leuchte an. Ab zum nächsten BMW Händler, der eigentliche war 100km entfernt. Gleiches Spiel von vorne. Hab hier bereits auf die 10 Jahre alte Batterie innerlich getippt. Wieder teuren Ersatzwagen, diesmal wurde die Batterie getauscht. Gleichzeitig wollte der BMW Händler aber den Kühler ausbauen da angeblich raustropft und dabei eventuell die Lichtmaschine angehen.

Jetzt drei Tage keine Probleme gehabt, jetzt leuchtet wieder die gelbe Abgasskontrollleuchte,Leistung reduziert. Jetzt hab ich den Mini bei ner freien Werkstatt in der Nachbarschaft abgestellt, der immerhin bereit ist den Mini anzugucken und auch zu reparieren. Bislang haben mich alle Freien vom Hof gejagt und meinten Mini machen sie nicht. Dieser ist zumindestens ehrlich, hat schon welche gemacht und guckt ihn sich an.

Bin kein KFZ Mechaniker aber so von den Symptomen würde ich auf Lambdasonde tippen? Eventuell Probleme mit dem Kabelbaum?
Ist der Fehlerspeicher des kleinen so unaussagekräftig? Was kann ich dem Freien Meister mit an die Hand geben?

Total frustierend die Situation, hab mittlerweile 700 Euro Reparaturkosten (mit denen ich leben kann für neue Batterie + ZK) aber auch bereits 700 Euro für Ersatzwagen da die Werkstätten völlig überlastet sind.
Hallo,
Bypassklappe Feder gebrochen, falsche Druckwerte im Einlasskrümmer!?
Meine die Motorkontrolleuchte geht an bei der Sonde, es wird dann jedoch keine Leistung reduziert.



Gruß Chris
Der erste sinnvolle Schritt wäre wohl mal die ausgelesenen Fehler an Land zu ziehen.
slada schrieb:hab mittlerweile 700 Euro Reparaturkosten (mit denen ich leben kann für neue Batterie + ZK)

Wie bitte?
Original BMW Batterie 150€, Zündkerzen 4 Stück Maximal 50€.
Normal sollte das in maximal 1 Stunde erledigt sein.


slada schrieb:Total frustierend die Situation

Glaub ich dir, aber ehrlich gesagt hätte ich den nie 2x zu BMW gestellt.
Scarface0664 schrieb:Glaub ich dir, aber ehrlich gesagt hätte ich den nie 2x zu BMW gestellt.

Was hättest du denn gemacht?
Altes Auto da muss man sich halt schon vorher ein Mechaniker suchen oder eine Werkstatt die Ahnung von Minis hat und nicht gleich zum ersten besten BMW.

Nebenbei so ein OBD Adapter und die Torque App schadet auch nicht um Fehler selbst auszulesen.
Bin mittlerweile etwas klüger:
Der Kühler hat nen kleinen Riss , mal gucken was man dagegen macht.

Die Motorprobleme entstehen wohl von Zündaussetzern bei 1 und 2. Der Meister will nun die Zündspulen ersetzen.

Normalerweise würde ich das Auto auch nicht zu BMW stellen aber wie schon mal geschrieben: Alle Werkstätten bei denen ich hier war, machen außer Räderwechsel und Ölwechsel nichts am Mini. Den will niemand anfassen. Bin jetzt bei ner Freien 1Mann Werktstatt, der so einen ganz fairen Eindruck gemacht hat. Mal gucken...
Servus!


Lade dich herzlich zu mir ein ins Nachbar Bundesland!


Würde mich interessieren, was deinem Kleinen wirklich fehlt!






Sascha
feschtag schrieb:Servus!


Lade dich herzlich zu mir ein ins Nachbar Bundesland!


Würde mich interessieren, was deinem Kleinen wirklich fehlt!






Sascha

Ich wollte schon schreiben irgendein Mini Spezialist muss es in seiner Nähe geben.Top
läuft er nun schon wieder fehlerfrei ?