Hallo,
ich habe leider beim wechseln der Kettenführung die Nockenwellen mit Zahnrädern abgebaut. Der Mini lief ca 100 km und jetzt sind di9e Ventile wieder aufgeschlagen. Wo bekomme ich die Schrauben har? Verkauft die BMW ohne Zahnräder?
Gruß Frank
F_Vau schrieb:Hallo,
ich habe leider beim wechseln der Kettenführung die Nockenwellen mit Zahnrädern abgebaut. Der Mini lief ca 100 km und jetzt sind di9e Ventile wieder aufgeschlagen. Wo bekomme ich die Schrauben har? Verkauft die BMW ohne Zahnräder?
Ja, findet man im ETK.
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/pr...11/11_3924
Bei Gigamot liegen die Schrauben schachtelweise rum, kosten auch fast nichts.
F_Vau schrieb:Hallo,
ich habe leider beim wechseln der Kettenführung die Nockenwellen mit Zahnrädern abgebaut. Der Mini lief ca 100 km und jetzt sind di9e Ventile wieder aufgeschlagen. Wo bekomme ich die Schrauben har? Verkauft die BMW ohne Zahnräder?
Gruß Frank
Das verstehe ich nicht, haben sich die Schrauben gelöst und daraufhin kam es zu einer Verschiebung der Steuerzeiten? Wenn die Ventile Kontakt mit den Kolben hatten ist es mit neuen Schrauben für die Kettenräder auf der Nockenwelle nicht getan
Yupp. Ich bin auch etwas erschrocken als ich das lese. Wenn die Ventile nur minimal krumm sein sollten, dann schließen sie nicht mehr dicht. Und dann ist auch der Wärmeübergang zum Ventilsitz insbesondere fürs Auslassventil nicht mehr gegeben. Unweigerliche Folge: Es wird zu heiß werden. Wenn es dann abreißt, dann ist der Motorschaden komplett. Herzlichen Glühstrumpf.
Hallo,
Hab den Motor noch nicht aufgehmacht und die Seite von BMW Teilekatalog habe ich auch. Nur da wird nur das ganze Set als Reparatursatz verkauft, doch die Kette und die Schrauben habe ich schon neu. Heißt das wohl soviel, die Sachen doppelt kaufen. Und sind die Schrauben der Nockenwelle wirklich dabei? Ich sehe nur die Schrauben der Führung?? Gruß Frank
F_Vau schrieb:Hallo,
Hab den Motor noch nicht aufgemacht und die Seite von BMW Teilekatalog habe ich auch. Nur da wird nur das ganze Set als Reparatursatz verkauft, doch die Kette und die Schrauben habe ich schon neu. Heißt das wohl soviel, die Sachen doppelt kaufen. Und sind die Schrauben der Nockenwelle wirklich dabei? Ich sehe nur die Schrauben der Führung?? Gruß Frank
Je nach Km lohnt sich noch das Vanos zu wechseln, kostet bei Peugeot/Citroen 70€ anstatt 350 beim Abzocker BMW/Mini! irgendwie müssen die Paläste ja gezahlt werden.
Das komplette Kettenpaket inkl. aller Räder/Schrauben ist bei Peugeot/Citroen günstiger als das Vanos beim Mini/BMW.
Hallo,
Mein Clubman R 55 hat laut Tacho 80000 runter. Muß man da die Vanos neu machen? Hab bei PSA die Schrauben nicht gefunden und bei BMW gibt es die nur mit der Kette als Set. Die ist doch schon neu. Sch…
Gruß Frank
Es gibt ein Vanos-Testprogramm, ich würde nur wechseln wenn defekt.
Wenn es defekt ist, ist ein Wechseln immer noch ne kleinere Sache.
Max 1h für einen geübten Schrauber.
Hier findet du alle Teile mit den Peugeot-#
https://www.myparto.com/de/engine-pa...1-6_PP842N582K
bei Peugeot/Citroen für 70€...