16.11.2018, 13:28
Seiten: 1 2
18.11.2018, 15:53
Hallo,
Schieblehre verliehen?
Schieblehre verliehen?
19.11.2018, 14:52
verlegt....und bevor ich selbst alles ausbaue, war eben die Überlegung...vielleicht hat ja noch jemand Schieblehre und Schlauch irgendwo liegen.
Schade das man hier mittlerweile fast jede Frage rechtfertigen muss.
Schade das man hier mittlerweile fast jede Frage rechtfertigen muss.
19.11.2018, 20:47
Man muss sich nicht rechtfertigen. Kurz im Netz gesucht, und gefunden.
Samco 65/65 mm. Es ist ein Formschlauch der auch eine gewisse Stärke aufweisen muss. Zudem ist ein Anschluss vorhanden der für den 2ten Teil der Motorbelüftung dran sein sollte. Also, Stangenware geht an der Stelle nicht.
Entweder Original oder Zubehör. Dann brauchst auch kein Maß, einfach bestellen.
Und, eben die Schlauchschelle lösen, Messeisen drüber, feddich.
Geht schneller als hier ne frage zu stellen.
Samco 65/65 mm. Es ist ein Formschlauch der auch eine gewisse Stärke aufweisen muss. Zudem ist ein Anschluss vorhanden der für den 2ten Teil der Motorbelüftung dran sein sollte. Also, Stangenware geht an der Stelle nicht.
Entweder Original oder Zubehör. Dann brauchst auch kein Maß, einfach bestellen.
Und, eben die Schlauchschelle lösen, Messeisen drüber, feddich.
Geht schneller als hier ne frage zu stellen.
20.11.2018, 09:32
Sorry, ich hab nix gefunden...
Aber dennoch Danke....und tat auch nicht weh oder?
Aber dennoch Danke....und tat auch nicht weh oder?
21.11.2018, 10:09
Kauf einfach den dafür bestimmten Schlauch, und ich habe keine Schmerzen. So teuer ist er nun auch wieder nicht.
21.11.2018, 12:32
Wenn ich mal dazwischen fragen darf: Was willste machen? Ist Dein Schlauch defekt oder überlegst Du Dir etwas zu schickes zu "basteln"?
.... ich hatte früher auch mal komische Ideen: https://www.mini2.info/forum/attachment....1117792252
bzw.: https://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=16663
.... ich hatte früher auch mal komische Ideen: https://www.mini2.info/forum/attachment....1117792252
bzw.: https://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=16663
22.11.2018, 11:09
Moin,
also mein Ansaugschlauch ist nahe der Verschleißgrenze..schon sehr porös..und da die Frischluftversorgung ja eh schon immer etwas problematisch war, und wir uns wohl alle einig sind, das durch die Rückwand die nötige Frischluft gezogen werden sollte, geht meine Idee dahin, den Lufi-Kasten komplett zu entfernen und dafür einen durchgehenden Schlauch von der Klappe zur Rückwand zu legen...dieser sollte sich aber von der Rückwand zur Klappe verjüngen...Hinter der Rückwand würde der Freiraum mit einer Art Schaumstoff komplett ausgefüllt mit einer Wasserdichten-Luftdurchlässigen Schutzfolie versehen, damit keine Feuchtigkeit in den Ansaugschlauch gelangt.
Bin allerdings aktuell noch unsicher mit welchem Schaumstoff ich den Zwischenraum füllen sein...
Mal sehen ob es was funzt....und wenn nicht, ist alles schnell wieder zurück gebaut.
also mein Ansaugschlauch ist nahe der Verschleißgrenze..schon sehr porös..und da die Frischluftversorgung ja eh schon immer etwas problematisch war, und wir uns wohl alle einig sind, das durch die Rückwand die nötige Frischluft gezogen werden sollte, geht meine Idee dahin, den Lufi-Kasten komplett zu entfernen und dafür einen durchgehenden Schlauch von der Klappe zur Rückwand zu legen...dieser sollte sich aber von der Rückwand zur Klappe verjüngen...Hinter der Rückwand würde der Freiraum mit einer Art Schaumstoff komplett ausgefüllt mit einer Wasserdichten-Luftdurchlässigen Schutzfolie versehen, damit keine Feuchtigkeit in den Ansaugschlauch gelangt.
Bin allerdings aktuell noch unsicher mit welchem Schaumstoff ich den Zwischenraum füllen sein...
Mal sehen ob es was funzt....und wenn nicht, ist alles schnell wieder zurück gebaut.
22.11.2018, 13:12
Hallo,
wenn der Kompi zu Hexler geworden ist, dann kannste erst mal den Motor ausbauen, bevor Du zurückbaust.
Ich hab den verbaut.
BMC DIA für Fahrzeuge ab 1,6 l, und habe dafür die Rückwand passend ausgeschnitten.
Er hat ne gute Luftführeung, und im Set ist auch ein Ansaugschlauch vorhanden, allerdings musste ich nen Trichterförmigen Adapter drehen, damit der Schlauch auf die Drosselklappe passt.
Gruss Chris
wenn der Kompi zu Hexler geworden ist, dann kannste erst mal den Motor ausbauen, bevor Du zurückbaust.
Ich hab den verbaut.
BMC DIA für Fahrzeuge ab 1,6 l, und habe dafür die Rückwand passend ausgeschnitten.
Er hat ne gute Luftführeung, und im Set ist auch ein Ansaugschlauch vorhanden, allerdings musste ich nen Trichterförmigen Adapter drehen, damit der Schlauch auf die Drosselklappe passt.
Gruss Chris
22.11.2018, 13:13
Hallo,
wenn der Kompi zu Hexler geworden ist, dann kannste erst mal den Motor ausbauen, bevor Du zurückbaust.
Ich hab den verbaut.
BMC DIA für Fahrzeuge ab 1,6 l, und habe dafür die Rückwand passend ausgeschnitten.
Er hat ne gute Luftführung, und im Set ist auch ein Ansaugschlauch vorhanden, allerdings musste ich nen Trichterförmigen Adapter drehen, damit der Schlauch auf die Drosselklappe passt.
Gruss Chris
wenn der Kompi zu Hexler geworden ist, dann kannste erst mal den Motor ausbauen, bevor Du zurückbaust.
Ich hab den verbaut.
BMC DIA für Fahrzeuge ab 1,6 l, und habe dafür die Rückwand passend ausgeschnitten.
Er hat ne gute Luftführung, und im Set ist auch ein Ansaugschlauch vorhanden, allerdings musste ich nen Trichterförmigen Adapter drehen, damit der Schlauch auf die Drosselklappe passt.
Gruss Chris
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