Mir ist jetzt bei meinen Mini 116 PS die Kupplung hopps gegangen.
Nach einen Angebot in einer freien Werkstatt habe ich nun einen Preis von 1200,-€ und in der nächsten einen Preis von 700,-€ , angeblich müsste der ganze Motor raus um die Kupplung zu wechseln.
Mir kommt das beides etwas teuer vor zumal ich eine neue Kupplung im Netz schon für etwa 100,-€ gefunden habe.
Was muss ich etwa rechnen für eine neue Kupplung ?
Ah Ok dann bin ich nun Schlauer als vorher.
das wäre ja dann schon ein Unterschied zu den Angeboten wo ich bekommen habe.
Danke
Zitat:Nach einen Angebot in einer freien Werkstatt habe ich nun einen Preis von 1200,-€ und in der nächsten einen Preis von 700,-€, ... Mir kommt das beides etwas teuer vor
Du findest einen Komplettpreis von 700,-- € für Material und Arbeit zu teuer? Hast du schon mal für weniger eine Kupplung gewechselt bekommen? Und btw, wo genau gibt es eine qualitativ brauchbare Kupplung (Druckplatte und Mitnehmerscheibe, idealerweise sogar inkl. Ausrücklager) für 'nen Hunni?
Zitat:Und ja ich habe bei meinen MR2 welcher einen Mittelmotor besitzt die Kupplung für 450,-€ gewechselt bekommen.
Habe nun eine Werkstatt gefunden welche mir die Kupplung für 350,-€ wechselt.
Und ?
6 Stunden sind 6 Stunden.
Für Gesellen werden in der Regel ab 45,- Euro pro Stunde aufwärts berechnet.
Am teuersten ist die Arbeitsstunde in einer Niederlassung eines Herstellers. Hier werden für die Arbeitsleistung eines Kfz-Meisters durchschnittlich zwischen 120,- und 170,- Euro pro Stunde verlangt.
bitte anschließend berichten, ob alles geklappt hat und Du mit der Reparatur zufrieden bist
Der Motor muss nicht zwingend raus, aber freie Werkstätten machen das gerne weil es für sie einfacher ist, anstatt den Vorderachsrahmen rauszunehmen.
1200 ist ungefähr BMW-Niveau, 700 kommt schon einigermaßen hin. Ist halt ne Schweinearbeit, Materialkosten ist da noch das wenigste.
Und keine Werkstatt wird dir mitgebrachtes Material einbauen, das lehnen die aus Gewährleistungsgründen von vorne herein ab.
Zitat:1200 ist ungefähr BMW-Niveau, 700 kommt schon einigermaßen hin. Ist halt ne Schweinearbeit, Materialkosten ist da noch das wenigste.
So ist es
Deswegen würde ich keine "billige" Kupplung einbauen
Ich werde berichten ob alles geklappt hat, wird allerdings erst im neuen Jahr was werden.
Das wird noch etwas Papierkrieg werden da der Verkäufer ein Straßenhändler im Kaufvertrag die Garantie ausgeschlossen hat und keinerlei Kosten übernehmen will,was er vergessen hat :es gibt Garantie und Gewährleistung und aus letzterer kommt er nicht raus.
Aber ich halt euch auf den laufenden......