MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 5 Gang Getrag Getriebe/Diff reparieren
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Kann man die Getriebe überhaupt reparieren gibt es Ersatzteile.

Bei mir is höchstwahrscheinlich das Diff. im Getriebe kaputt.

Hat das schon mal jemand gemacht?

Ich weiß nicht genau was damals bei den Midland kaputt ging es gab damals ja auch Reparatur Kits würde sowas für das Getrag auch passen?
Das Midland-Kit wird zu 99% NICHT in das Getrag passen...

Grundsätzlich kann man Getriebe und auch Differentiale reparieren. Ein Problem ist, die Teile zu bekommen - beim Freundlichen schon mal gar nicht und meist auch nicht bei freien Teiledealern zu bekommen. Ein weiteres Problem speziell beim Differential ist, das Spiel korrekt einzustellen.

Es gibt aber natürlich Buden, die sich auf genau sowas spezialisiert haben. Ich hab z.B. drei in meiner Nähe. Das letzte Getriebe ist ein paar Jahre her, war von einem Golf 3 Cabrio. Das hat er mir über Nacht repariert (alle Wellenlager, Abrieb raus, zwei Schaltgabeln tauschen) - 200 Kopeken. Dafür konnte und wollte ich kein neu-gebrauchtes kaufen.
Hallo Zwinkern,

ich habe diese Adresse im Netz gefunden. Wie wäre es mal dort anzurufen und mit der Firma Kontakt aufzubehmen. Vielleicht können Sie dir helfen.

http://getriebeundachsenservice.de/produ...ng-getrag/

LG

Brad Party 01
Brad schrieb:Hallo Zwinkern,

ich habe diese Adresse im Netz gefunden. Wie wäre es mal dort anzurufen und mit der Firma Kontakt aufzubehmen. Vielleicht können Sie dir helfen.

http://getriebeundachsenservice.de/produ...ng-getrag/

LG

Brad Party 01

Ein Neues überholtes bekomme ich in Ö auch ich will das ganze so billig wie möglich halten.

Ich habe in Wien von einer Firma ein Kostenvorschlag für die Reparatur von meinen Getriebe von 800-1200€ bekommen, da bau ich lieber ein gebrauchtes ein.
War das Lunk?
Zitat:Das Midland-Kit wird zu 99% NICHT in das Getrag passen...
Ich würde sogar sagen, zu 100 %. Zwinkern
In der überwiegenden Zahl der Fälle sind aber nicht die Radsätze kaputt, sondern "nur" die Lager, und das sind i.d.R. Standardteile, erst recht bei einem deutschen Hersteller. Ich wette, es gibt Reparatursätze mit allen Lagern und diversen Kleinteilen von Schaeffler/FAG & Co.. Eine Getriebereparatur ist also i.d.R.kein Problem, man braucht nur jemanden, der's macht. Pfeifen
daffy_duck schrieb:War das Lunk?

Ja, woher kennst du die? Der Aus/Einbau kostet nochmal 480€ und bei dem Preis is auch noch keine Neue Kupplung dabei wobei meine alte is auch erst glaub 40.000km alt.

Ich dachte ich schreib mal denen weil die Bewertungen Top sind und alle reden immer von guten Preisen aber mich haut der Preis nicht um.