MINI² - Die ComMINIty

Obwohl mein N14 JCW mit Krumm St. II rund läuft, wird nun bei einer Laufleistung von etwas über 100.000 km die Kettenlänge überprüft.
Auch hinsichtlich evtl. Verkokungen, wird mal wieder genauer hingeschaut.
Letzteres wurde bei ca. 60.000 km schon mal gemacht, da war aber noch alles in Ordnung.

Unabhängig davon, werden beim anstehenden Service Injektoren & Pleuellagerschalen erneuert.
Bei solchen Dingen höre ich blind auf Thomas / Krumm seine Empfehlungen.

Ich bin schon seit Jahren Kunde in Pulheim ( da gab es Krumm-Performance in Brühl noch gar nicht, wird ja gerne verwechselt..) & lasse mich auch gerne nur so in seiner Werkstatt blicken, weil er einfach ein netter Kerl ist & ich mich dafür interessiere, was dort so getrieben wird.


Oftmals gehen die Arbeiten ja weit über Reparaturen & Wartungsarbeiten hinaus.
Keine Ahnung, wieviel komplett zerlegte Motoren ich dort schon sah & wie oft ich dort den Bau eines Race Car verfolgt habe, aber ich weiß, er lebt in gewisser Art & Weise die Materie MINI.
Auf jeden Fall hab ich in den Jahren, schon so einige richtig geile Projekte gesehen, die irgendwann die heiligen Hallen verließen.

Diese Dinge, werden von ihm in den sozialen Medien allerdings nicht so zelebriert, wie man es von vielen seiner Tuningkollegen gewohnt ist.

Understatement war mir schon immer sympathisch.

Genau DAS wär's ... Wenn er nur nicht soooo weit weg wäre.
Knapp 1000 Km und 10 h Autofahrt ist schon eine Vorgabe.

Aber interessant wärs allemal, zumal ich selbst am MINI gerne schraube.

Totolino schrieb:Obwohl mein N14 JCW mit Krumm St. II rund läuft, wird nun bei einer Laufleistung von etwas über 100.000 km die Kettenlänge überprüft.
Auch hinsichtlich evtl. Verkokungen, wird mal wieder genauer hingeschaut.
Letzteres wurde bei ca. 60.000 km schon mal gemacht, da war aber noch alles in Ordnung.

Unabhängig davon, werden beim anstehenden Service Injektoren & Pleuellagerschalen erneuert.
Bei solchen Dingen höre ich blind auf Thomas / Krumm seine Empfehlungen.

Ich bin schon seit Jahren Kunde in Pulheim ( da gab es Krumm-Performance in Brühl noch gar nicht, wird ja gerne verwechselt..) & lasse mich auch gerne nur so in seiner Werkstatt blicken, weil er einfach ein netter Kerl ist & ich mich dafür interessiere, was dort so getrieben wird.


Oftmals gehen die Arbeiten ja weit über Reparaturen & Wartungsarbeiten hinaus.
Keine Ahnung, wieviel komplett zerlegte Motoren ich dort schon sah & wie oft ich dort den Bau eines Race Car verfolgt habe, aber ich weiß, er lebt in gewisser Art & Weise die Materie MINI.
Auf jeden Fall hab ich in den Jahren, schon so einige richtig geile Projekte gesehen, die irgendwann die heiligen Hallen verließen.

Diese Dinge, werden von ihm in den sozialen Medien allerdings nicht so zelebriert, wie man es von vielen seiner Tuningkollegen gewohnt ist.

Understatement war mir schon immer sympathisch.

Toto, soll ich nicht wieder deinen Showroom öffnen? Solche Posts fehlen mir an dieser Stelle!

Du, mir juckt‘s in den Fingern, aber nutzt ja alles nix, denn Fotos bekomme ich ohne ne Wissenschaft draus zu machen, von keinem Mobilgerät hochgeladen.

Und selbst wenn, wären diese ja auch nur noch für angemeldete User sichtbar, was ich nicht so toll finde.

Hab schon überlegt, den Thread nur mit Videos zu füttern.
Das wären zwei Fliegen, mit einer Klappe...

Mal schauen, was mit der neuen Software möglich ist.

Totolino schrieb:Du, mir juckt‘s in den Fingern, aber nutzt ja alles nix, denn Fotos bekomme ich ohne ne Wissenschaft draus zu machen, von keinem Mobilgerät hochgeladen.

Und selbst wenn, wären diese ja auch nur noch für angemeldete User sichtbar, was ich nicht so toll finde.

Hab schon überlegt, den Thread nur mit Videos zu füttern.
Das wären zwei Fliegen, mit einer Klappe...

Pfeif vorübergehend auf die . Deine Berichte zählen und die Möglichkeit dich spezifisch etwas zu deinem Baby zu fragen.

Totolino schrieb:Mal schauen, was mit der neuen Software möglich ist.

Vieles!

Warum ich in diesem Thread nichts zitieren kann, in einem anderen aber doch erschließt sich mir leider nicht.
Deshalb als Antwort auf Totos Ansicht zu Tommy Krumm: Wenn er mir was zu meinem JCW sagt vertraue ich ihm auch zu 100%!!
Im Frühsommer werden wir uns mal den Verkokungsgrad ansehen und noch ein paar "Kleinigkeiten", neben dem obligatorischen jährlichen Motorölwechsel, die mir bestimmt noch einfallen werden

Wenn ich mir überlege, was der Thomas aus dem "Miststück" gezaubert hat. Für mich der absoulte Hammer.
Da hat sich jeder km und cent gelohnt.
Blindes vertrauen, weil alles schlüssig ist und die Komponenten in sich richtig gut zusammen arbeiten.

Aus dem Grund fahre ich ihn jetzt wieder besuchen. Nur mal so 8 Stunden reine Fahrzeit.

Der Klassiker "Der Besuch der alten Dame" wird halt umgeschrieben in "Der Besuch bei Krumm". Und dieser ist jeden Kilometer und Benzintropfen wert

 So Jungs, heute bin ich wieder nach Pulheim gefahren um mein Auto zwecks Kettentausch dort abzugeben. Es war zwar kurz (weil ich abgeholt wurde.....leider) aber wieder sehr schön. Alles so, wie wir es besprochen haben.
Ich freue mich schon, wenn ich den Kleinen nächste Woche wieder abholen kann!
Nochmal: Krumm=Absolute Empfehlung!
Ingo

Was soll ich sagen, Auto abgeholt, alles wie besprochen, alles perfekt! Thomas, vielen Dank!!
Leider habe ich vergessen welches Öl du eingefüllt hast..........das Alter..........was war das noch für eins?

Danke Ingo