24.04.2019, 11:36
Grüß Euch,
ich glaube, dass ich so ziemlich alle FW Threads hier und im Powerminiforum durch habe.
Habe hierzu auch viele Infos, teils aber unterschiedlich gefunden.
Könnte mir jemand sagen, von welcher Einstellung ein lebendiges Heck abhängt ? Ist eine geringe Vorspur an der HA dafür verantwortlich ?
Ich werde in Kürze andere Domlager in meinem JCW verbauen (KW 1), sodass ich das FW neu einstellen muss.
mit den Domlagern komme ich vermutlich ca. auf 1,5 Grad Sturz an der VA.
An der HA werde ich den Sturz so gering als möglich einstellen lassen, fürchte aber, dass ich nicht wirklich unter 2 Grad komme (das KW V1 wurde am untersten TÜV Bereich eingestellt).
Welche Spurwerte soll ich festlegen lassen, damit ich ein neutrales, aber kein Untersteuern habe ? Ein mitlenkendes Heck möchte ich nicht,
es soll sehr ausgewogen sein!
0,10° gesamt vorne und
0,30° gesamt hinten ?
würde das passen ?
danke Euch!
lg Twin
ich glaube, dass ich so ziemlich alle FW Threads hier und im Powerminiforum durch habe.
Habe hierzu auch viele Infos, teils aber unterschiedlich gefunden.
Könnte mir jemand sagen, von welcher Einstellung ein lebendiges Heck abhängt ? Ist eine geringe Vorspur an der HA dafür verantwortlich ?
Ich werde in Kürze andere Domlager in meinem JCW verbauen (KW 1), sodass ich das FW neu einstellen muss.
mit den Domlagern komme ich vermutlich ca. auf 1,5 Grad Sturz an der VA.
An der HA werde ich den Sturz so gering als möglich einstellen lassen, fürchte aber, dass ich nicht wirklich unter 2 Grad komme (das KW V1 wurde am untersten TÜV Bereich eingestellt).
Welche Spurwerte soll ich festlegen lassen, damit ich ein neutrales, aber kein Untersteuern habe ? Ein mitlenkendes Heck möchte ich nicht,
es soll sehr ausgewogen sein!
0,10° gesamt vorne und
0,30° gesamt hinten ?
würde das passen ?
danke Euch!
lg Twin