Hallo liebe Forengemeinde und Danke für die freundliche Aufnahme.
Wir möchten gerne einen Mini Cabrio kaufen. Erstzulassung war 07/13. Er hat 122 PS und die Schlüsselnummern sind 0005/ATS. Ich finde leider nicht mal die Modelnummer
55/56/57/59 ...
Was habe ich da? Woran unterscheide ich die? Ohne das, kann ich nichts im Internet bezüglich Kaufempfehlung/Problemen/häufigen Fehlern finden...
Ich wäre dankbar für Rat zu Model und Kauf des Wagens. Suchen ist so leider noch nicht möglich ...
Vorab schonmal 1000 Dankeschöns
Die Schlüsselnummern passen zu zwei verschiedenen Autos...
R57 Cabrio
R59 Roadster
Die Anzahl der Sitze dürfte Dir ja bekannt sein...
In der Tat ... Wenn denn die beide Notsitze mitgezählt werden, ist es ein 4 Sitzer Cabrio!!! Also der R57 Cabrio ... Danke schön ! Jetzt kann man suchen, ob er kaufenswert ist !!! Danke Danke Danke
Die beiden Notsitze, in denen höchstens Beinamputierte sitzen können wenn man die vorderen Sitze passend einstellt? Ja, die gelten tatsächlich als Sitzplätze
Kurzfassung:
Der Motor ist ein Direkteinspritzer. An sich unauffällig, auch im Bereich der Steuerkette. Verkokungen können bei häufigem Kurzstreckenbetrieb ein Thema werden.
Achte auf die Elektrik, ob alles funktioniert. Im besonderen die gesamte Beleuchtung (das steuernde FRM ist beifahrerseitig an der A-Säule im Fussraum verbaut und bekommt gern mal Wasser ab).
Dichtungen und Zierleisten am Verdeck, ebenso und vor allem die Verdeckfunktion. Es gibt hier einige, die ihre Verdeckfunktion selbst repariert haben, ohne die ganze Kassette zu tauschen - aber auf die Schnelle kann ich Dir nicht mit den entsprechenden Threads dienen.
Das ist doch schon mal eine Menge wert! Vielen Dank für deine Infos. Dann weiß ich schon mal, dass ich explizit auf die Elektrik gucke. Sie fährt jeden Tag 40 km zur Arbeit. Das dürfte dann ja kein Problem mehr sein mit der Kurzstrecke. Aber das klingt ja schon mal nicht so, als müsste man von dem Auto die Finger lassen !!!
(12.09.2019, 13:20)daffy_duck schrieb: [ -> ].... Der Motor ist ein Direkteinspritzer. An sich unauffällig, auch im Bereich der Steuerkette. Verkokungen können bei häufigem Kurzstreckenbetrieb ein Thema werden. ...
Das ist Unsinn! Mit 122 PS handelt es sich um einen Cooper und dieser Motor ist kein Direkteinspritzer!
@duffy_duck:
Nebenbei bemerkt warte ich hier noch immer auf Deine Antwort/Begründung (Beitrag #11):
https://www.mini2.info/showthread.php?tid=64391&page=2
Wenn Du so etwas behauptest, solltest Du es auch fachlich qualifiziert darlegen können!
Du kannst mich mal Chevini...
Lern erstmal, die Leute ordentlich anzusprechen, wenn Du eine Aussage erwartest
Und jetzt ---> Ignore-Liste
(12.09.2019, 17:08)daffy_duck schrieb: [ -> ]Du kannst mich mal Chevini...
Lern erstmal, die Leute ordentlich anzusprechen, wenn Du eine Aussage erwartest
Und jetzt ---> Ignore-Liste
Typische Reaktion von jemandem, der wiederholt Dinge von sich gibt, die unzutreffend sind und wenn er darauf hingewiesen oder nachgehakt wird, keine Antwort weiß und seine Fehler nicht zugeben kann. Hier passt wieder bestens: "Sicheres Auftreten bei totaler Ahnungslosigkeit!
... und falls Du richtig lesen kannst: Ich habe Dich nicht angesprochen, sondern kurz und knapp gefragt, denn die Aussage kam von Dir, die Du nur begründen solltest, was Du offensichtlich nicht kannst.
Danke für Deine Wortmeldung, der meinerseits nun eine Beitragsmeldung wegen direkter Beleidigung nach sich ziehen wird.
(12.09.2019, 20:37)daffy_duck schrieb: [ -> ]Danke für Deine Wortmeldung, die meinerseits nun eine Beitragsmeldung wegen direkter Beleidigung nach sich ziehen wird.
Nichts zu danken - wie im Kindergarten !!!
Die Wahrheit kannst Du wohl nicht vertragen und Dein Ignorieren (Zitat: "Und jetzt ---> Ignore-Liste") funktioniert auch nicht!