Hallo zusammen,
bin neu in der Gruppe und hätte schon ne Frage
Bei meinem Countryman, EZ 11/15, 42000 km ist der Service fällig.
Der Schlüssel wurde schon ausgelesen. Es wäre Fahrzeugcheck, Ölwechsel, Mikrofilter, Kraftstofffilter und Luftfilter fällig. Kosten dafür stolze 540€, Öl kann ich nicht selber mitbringen.
Wie ist das aber mit dem Fahrzeugstatus im BC, dort wird mir nur der Fahrzeugcheck als fällig angezeigt, Ölwechsel nicht.
Zählt das dann was im Schlüssel ist und die Daten im BC sind nicht richtig???
Kenn mich da leider nicht so richtig aus.
Hoffe es kann mir jemand helfen.
LG
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Die Anzeigen im BC - ohne Navi/Monitor - kenne ich jetzt nicht im Detail, was alles angezeigt wird.
Der Condition-Based-Service (CBS) richtet sich i.A. nach verstrichener Zeit, Laufleistung und Beanspruchung.
Bei wenig jährlicher Fahrleistung ist der Ölservice (samt zugehörig zu tauschenden Teilen) alle 2 Jahre fällig oder nach ca. 25-30.000 km,
alle 2 Jahre auch die Bremsflüssigkeit,
nach 4 Jahren der erste Fahrzeugcheck (Sichtkontrolle Karosserie, Unterboden...)
Die Daten auf dem Schlüssel werden während der Fahrt alle paar km aktualisiert, es geht auch manuell per Tastenkombination im Auto.
Wenn Du nicht gerade mit dem selten benutzten Zweitschlüssel nur 2 km zum
gefahren bist, sollten die Werte aktuell sein.
Danke für die Info.
Im BC steht eben bei Servicebedarf nur der Fahrzeugcheck, alles andere wie Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge vorne und hinten sind noch grün bzw ok.
Mich hat das eben ein bisschen verwirrt.
Hatte davor nen kleinen One und hatte diese Anzeige da nicht drin.
...wenn der Ölwechsel noch grün ist, dann ist er auch (laut CBS-Berechnung) noch nicht notwendig.
Viele Werkstätten machen den aber gern gleich mit. Vorteil - Du bist Dein Auto nur einmal los. Nachteil - die Kosten. Ölwechsel mit Filter (bei dem der Tausch des Mikrofilters für den Innenraum auch vorgeschrieben ist) kommt als Einzelposition schnell mehr als 150 Kopeken.
Die Anzeige kann sich in den nächten Tagen noch umstellen, je näher der MINI dem Fälligkeitsdatum (Tag-genau) kommt, also je nachdem ob der letzte Service vor 2 Jahren Anfang oder Ende November war.
warum auch immer, aber ich hab es auch schon gesehen, daß nicht alle Fälligkeiten am gleichen Tag "aufleuchten", kann zwei, drei Tage dauern.
Ok, das hatte ich mir schon gedacht.. hab ja nen sehr tollen Kostenvoranschlag von der Vertragswerkstatt von satten 540 €. Was ich persönlich teuer finde. Würde gern in eine freie Werkstatt gehen, geht aber angeblich nicht wegen der Garantie.
Um die Garantie zu erhalten, musst Du nur eine Werkstatt haben, die nach Herstellervorgaben arbeitet.
Bei dem Alter des Fahrzeugs würde ich jedoch auch Gründen der möglichen Kulanz dennoch zur Vertragswerkstatt gehen.
Vorsicht...
Die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung erlischt nicht, solange eine freie Werkstatt nach Herstellervorgaben arbeitet.
Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung und an diese kann sehr wohl die Bedingung geknüpft sein, dass das Fahrzeug nur zur Vertragswerkstatt darf.
Grundsätzlich hast Du Recht, Garantie und Sachmängelhaftung sind zwei verschiedene Paar Schuhe.
Macht an dieser Stelle aber keinen Unterschied: Weder bei der Neuwagen- noch bei der Gebrauchtwagengarantie sind Klauseln mit Vertragswerkstattbindung zulässig. Einzige Bedingung ist, dass die ausführende Werkstatt nach Herstellervorgaben arbeitet.
Da würde mich die Grundlage für interessieren, denn das wusste ich bisher nicht und das kann nützlich sein.