MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

Ich bin mir zu 99% sicher, dass hier schon einmal eine Teileliste aufgetaucht is: nachdem bei mir nun ein Kupplungstausch ansteht, und ich mich für eine N18 Kuppluing (Sachs Xtend) mit N18 Schwungscheibe am N14 entschieden hab (trotz Krumm Stage 2), würde ich gerne wissen welche Teile ich noch dafür brauche, Ausrücklager ist ja dabei. Schrauben? Was ist mit dem Ausrückhebel, sollte der getauscht werden? Ich finde die Liste einfach nicht mehr....

Welche Teile würdet ihr noch vorschlagen zu tauschen? Querlenker Lager sind bereits getauscht mit Buchsenwerkzeug von BMW, Kurbelwellensimmering wurde mir geraten, und Stabi Gummis. Sonst noch Vorschläge?

Danke schonmal

Mittlerweile hab ich mir schon selbst alles zusammengesucht, habe mich an meinem R56 JCW N14 für N18 Kupplung inkl. Schwungrad entschieden. Würdet ihr eigentlich empfehlen die Feder des Kupplungspedals mitzutauschen? Habe das hier https://new.minimania.com/part/G2NMG7622...6-r61-2011 aufgeschnappt, davor aber noch nie davon gehört.

Folgende Teile empfehle ich dir zu erneuern wenn das Getriebe ausgebaut ist.
1. Führungshülse
2. Ausrückhebel
3. Druckbolzen
4. Befestigungsschrauben Kupplungsautomat
5. Je nach Laufleistung beide Wedis der Antriebswellen
6. Getriebeöl
7. Schwungradbefestigungsschrauben
8. Wedi Kurbelwelle ( bei bedarf ,undicht ) ansonsten nicht.

Feder vom Kupplungspedal halte ich für nicht nötig .


Gruss Krumm

Super danke. 125.000km hat die Kupplung gehalten, leider viel zu viel Stadtverkehr, es fängt jetzt eben langsam an bei der Kälte im 5. Gang kurz zwischen bei 3000 durchzurutschen, wollte das noch vor dem Frühling angehen. Die Kurbelwellen Dichtung meinst du sollte man lassen wenn nichts tropft? Hab mal den Tip bekommen vorsorglich zu tauschen weil das wieder richtig teuer wird zu tauschen wenn dann doch was undicht ist.

achso nochwas, sind die Befestigungsschrauben für Kupplung und Schwungrad bei Sachs nicht dabei?