03.02.2005, 20:08
03.02.2005, 21:54
Ganz vergessen: Ich habe die Dinger noch gewogen, jeweils OHNE eingebaute Scheibe.
Originaldeckel war knappe 10kg, der neue ist 3.5.
Netter Nebeneffekt --> Heckklappe geht ruckzuck auf, man muss richtig dagegenhalten, damit sie nicht von selber hochgeht, wenn man sie öffnet
Originaldeckel war knappe 10kg, der neue ist 3.5.
Netter Nebeneffekt --> Heckklappe geht ruckzuck auf, man muss richtig dagegenhalten, damit sie nicht von selber hochgeht, wenn man sie öffnet
04.02.2005, 11:14
wenn man fragen darf was hat die den gekostet??? und woher bekommt man sowas? danke!
sieht wirklich verdammt edel aus!
sieht wirklich verdammt edel aus!
04.02.2005, 11:21
Das is ja crazy... Repekt 
04.02.2005, 11:24
SirRichi schrieb:Ja, kriegst du auch, aber ich will noch die schriftlichen Dokumente haben der Tuner, welche kommen... hehe...Bis dann steht nur das Datum...
Aber was sicher ist. Autos kann man vor Ort versiegeln lassen (wir werden bei Schirmer Motorsport sein...)
Aber das organisiert alles AutoBrill BeNeLux, daher warte ich auf Dokumente...Aber du hörst von mir, darauf kannst du Gift nehmen
Ähm... Was isn da? Will auch wissen
04.02.2005, 13:58
SirRichi schrieb:Ganz vergessen: Ich habe die Dinger noch gewogen, jeweils OHNE eingebaute Scheibe.
Originaldeckel war knappe 10kg, der neue ist 3.5.
Netter Nebeneffekt --> Heckklappe geht ruckzuck auf, man muss richtig dagegenhalten, damit sie nicht von selber hochgeht, wenn man sie öffnet
..da macht die carmemoryfunktion: "heckklappe" ja dann auch sinn!
was wiegt die heckscheibe? da kann man sicher mit macrolon noch einiges sparen!
04.02.2005, 18:38
@ adonis_ga
Die hat ohne Einbau umgerechnet inkl. Versand "nur" etwa 500€ gekostet, ist also preiswert
Bekommen tust du die unter anderem manchmal auf Ebay, gib einfach "mini cooper carbon" ein. Die "VIS" Heckklappe habe ich drin, aber nicht direkt von denen, die wollen nämlich nicht liefern....
@ lynx
Heckscheibengewicht... keine Ahnung. Doch Makrolon oder anderes ist suboptimal, wie gesagt, ich tune nur ohne Komforteinbussen und im preislichen Rahmen
@ all
Das mit dem Nürburgring gebe ich dann bekannt unter den Events, aber erst brauche ich die definitiven Daten von den Partnerfirmen. Ich will unbedingt im März... Sommerreifen einfahren
PS: Bilder muss ich morgen machen, bin erst gerade retour aus Zürich... elender Stau und jetzt ist dunkel
Die hat ohne Einbau umgerechnet inkl. Versand "nur" etwa 500€ gekostet, ist also preiswert
@ lynx
Heckscheibengewicht... keine Ahnung. Doch Makrolon oder anderes ist suboptimal, wie gesagt, ich tune nur ohne Komforteinbussen und im preislichen Rahmen
@ all
Das mit dem Nürburgring gebe ich dann bekannt unter den Events, aber erst brauche ich die definitiven Daten von den Partnerfirmen. Ich will unbedingt im März... Sommerreifen einfahren
PS: Bilder muss ich morgen machen, bin erst gerade retour aus Zürich... elender Stau und jetzt ist dunkel
11.02.2005, 14:14
warum ist makrolon "suboptimal" versteh ich nicht?
....welche komforteinbusen?
....preisliche rahmen: die heckscheibe dürfte bei 50-80€ liegen.
mögliche ersparnis:
heckscheibe - 3,35kg makrolon: ?? (geschätz 300g)
seitenscheiben 2x 3,4kg
ensparung hinteren 3 scheiben: ~9kg.
....welche komforteinbusen?
....preisliche rahmen: die heckscheibe dürfte bei 50-80€ liegen.
mögliche ersparnis:
heckscheibe - 3,35kg makrolon: ?? (geschätz 300g)
seitenscheiben 2x 3,4kg
ensparung hinteren 3 scheiben: ~9kg.
11.02.2005, 15:11
Kanrei schrieb:macrolon hat z.B. null ... Geräuschdämmung
denkst du bei so nem auto stört das wen
11.02.2005, 15:16
Makrolon ist sehr kratzanfällig, Durchsicht ist nicht gleich wie bei normalem Glas.