29.03.2023, 20:43
Sportkat tut dem Turbo/Motor immer gut.
Habe einen Clubman S mit 200 Zellen Kat und JCW Endtöpfen und der Sound ist gut. Müsste auch noch den "lauten" VSD haben, da Bj. 08.
Natürlich kommt es nicht an einen Sauger mit Sportauspuffanlage ran, aber so wie der aktuell da steht, gefällt der mir der Sound.
Laut dem DB Messgerät ohne blubbern und knallen im Stand und beim abtouren bei 4200 rpm ca. 88-89db.
Mit blubbern/knallen ca. 110db... (wenn das Messgerät stimmt....)
Vorteil: es ist ein original ESD mit Mini Logo und man bekommt es gut und günstig über BMW / Leebman etc.
Nachteile: Optisch wirkt der sogar kleiner als die S Variante und Kenner wissen dass der nicht drauf darf.
Btw: was sollen denn die Ragazzon kosten?
Habe einen Clubman S mit 200 Zellen Kat und JCW Endtöpfen und der Sound ist gut. Müsste auch noch den "lauten" VSD haben, da Bj. 08.
Natürlich kommt es nicht an einen Sauger mit Sportauspuffanlage ran, aber so wie der aktuell da steht, gefällt der mir der Sound.
Laut dem DB Messgerät ohne blubbern und knallen im Stand und beim abtouren bei 4200 rpm ca. 88-89db.
Mit blubbern/knallen ca. 110db... (wenn das Messgerät stimmt....)
Vorteil: es ist ein original ESD mit Mini Logo und man bekommt es gut und günstig über BMW / Leebman etc.
Nachteile: Optisch wirkt der sogar kleiner als die S Variante und Kenner wissen dass der nicht drauf darf.
Btw: was sollen denn die Ragazzon kosten?