MINI² - Die ComMINIty

Welche Fabrikate wären zu empfehlen, so dass sie länger halten?

Es gibt ja generell 2 verschiedene Varianten der Xenon Beleuchtung:
Xenon ab Werk oder die Nachrüst-Version mit 25 Watt (ohne Scheinwerfer-Reinigungsanlagen-Pflicht).

Was trifft bei Deinem MINI zu?

(10.09.2021, 22:34)VoWo schrieb: [ -> ]Welche Fabrikate wären zu empfehlen, so dass sie länger halten?

Ernsthaft? Meine Xenon halten seit neun Jahren. Wieviel länger hättest du gerne?
Die Werksbestückung stammt m.W. von Philips. Wenn die Dinger bei dir alle Nase
aufgeben, dann stimmt entweder irgendetwas mit den Steuergeräten/Zündteilen
nicht, oder du hast Billigschrott aus China drin. D1S von Osram und Philips halten
mindestens Jahre, wenn nicht sogar ein Jahrzehnt und länger.
Welche Xenon-Leuchtmittel (nicht "Birne" und nicht "Brenner") als D1S* zu haben
sind und was sie taugen, das wurde hier im Forum schon rauf und runterdiskutiert.
Wenn du auch mal suchen würdest, statt immer wieder neue Themen zu eröffnen,
dann würde dir der darin befindliche Input auch nicht entgehen. Alles werden wir
hier nicht wiederholen können.


*D8S für den selteneren Fall, dass es die Nachrüst-Xenon mit 25 W sein sollten. Es
 gibt sie m.W. bislang ausschließlich von Philips und nur in einer einzigen Variante.

Ja, ich war nicht gründlich genug auf der Suche im Forum, bzw. habe ich die Suchfunktion verkehrt angewandt.
Ich vermute, dass es noch die ersten Leuchtmittel sind. Der Wagen ist 11 Jahre alt. Also keine Panik mit dem Steuergerät (will ich hoffen).
Ich fragte nach Lebensdauer, da ich mir auf Amazon die Bewertungen (auch die von Philips/Osram) angeschaut habe.

Ich nehme an, dass es 35W sein sollte? Habe ein Paar Fotos beigefügt.
Ich danke euch im Voraus, der Wagen ist mir immer noch etwas neu.

Übrigens: ich habe kürzlich die Kettenlängung messen lassen und den Spanner getauscht.
Der Abstand (ins Gehäuse) war ca 3 mm, so dass ich noch etwas Zeit habe mit der Kette.

Auf dem 1. Foto steht unten links 35 Watt, also ist es die Werks-SA

Yupp, ganz eindeutig Bi-Xenon werksseitig mit 35 W, d.h. D1S.
Es bedeutet auch, dein Mini hat eine SRA und die autom. LWR.
Das Nachrüst-Xenon muss ohne diese beiden Dinge auskommen.

Um es noch zu ergänzen: Die meisten Leute mit Nachkaufbedarf
hier im Forum dürften Osram Xenarc gekauft haben.
Entweder Nightbreaker für mehr Licht und bessere Ausleuchtung,
oder CBI für besonders kaltweißes Licht, oder einfach Standard
wenn es günstig sein muss. Halten tun sie alle. Aber bitte immer
paarweise tauschen. Bevor Xenon-Lampen ausfallen verfärben sie
sich meist violett. Es kündigt sich i.d.R. so rechtzeitig an, dass Zeit
genug bleibt, für Ersatz zu sorgen.

(12.09.2021, 20:44)ichweißeswirklichnicht schrieb: [ -> ]Es bedeutet auch, dein Mini hat eine SRA und die autom. LWR.
Das Nachrüst-Xenon muss ohne diese beiden Dinge auskommen.

Was bedeutet SRA?, LWR kann ich mir glaube ich denken.
Und was meinst du genau mit dem letzten Satz?

LWR Leuchtweitenregulierung
SRA Scheinwerfer-Reinigungsanlage 

Bevor ein Xenon "den Geist aufgibt" ändert sich schon Tage zuvor die Lichtfarbe ins violette.
Schaust Du von vorne aus einigen Metern Abstand auf den MINI und die eingeschalteten Scheinwerfer und vergleichst links/rechts, dürfte in dem Fall ein Unterschied auffallen.

Dann würde es Zeit für eine Bestellung von 2 Xenon  Leuchtmitteln.

so isses

Wieso muss Ersatz Xenon ohne LWR auskommen?