08.10.2023, 10:17
Hallo zusammen,
wie ihr an meinem Nickname erkennet, heiße ich Thomas
.
Ich bin 39 und seit drei Jahren beruflich in Shanghai. Ende dieses Jahres werde ich nach Deutschland zurück kommen (genauer gesagt nach Wolfsburg
) und benötige ein "neues" Auto.
Da meine künftige Frau noch keinen Führerschein hat und Mini total super findet, ist die grobe Richtung klar.
Meine beiden alten Autos, einen BMW Z3 und ein Audi TT, habe ich beide noch. Beides Handschalter, beide ausreichend motorisiert.
Somit schränkt sich die Auswahl weiter ein. Es soll ein handgeschalteter Mini Cooper R56 (N16; 122 PS) oder Cooper Clubman R55 (N16; 122 PS) werden. Mehr Power braucht der Mini nicht, damit die beiden anderen ihre Daseinsberechtigung nicht verlieren
.
Am liebsten hätte ich ja einen Clubman. Ich finde das Türkonzept einfach so herrlich unkonventionell und da passt später hoffentlich auch erstmal ein Kinderwagen hinten rein, oder?
Und wie anfällig sind Clubdoor und Flügeltüren? Im Karosseriebereich gibt es ziemlich viele Berichte, dass die Türen sich plötzlich nicht mehr öffnen lassen.
Und funktioniert das Dichtungskonzept der Türen oder hat man bei Regen fließend Wasser im Auto?
Zum Motor:
Hat der N16 (122 PS) die Steuerkettenproblematik auch noch? So wie ich es im Internet lese, nur noch sehr selten. Die Autos, die ich im Auge habe, liegen alle zwischen 100.000 und 150.000 km.
Optisch sollte es außen Hot Chocolate Brown oder etwas helles sein. Innen braunes Leder.
Oder falls es doch ein normaler, kurzer Mini werden sollte: Mayfair
Gab es den Mini Maifair tatsächlich mit 120 PS und mit 122 PS? Es gibt viele Angebote mit 120 PS und nur wenige mit 122 PS. Und der mit 120 PS hat das Steuerkettenproblematik ja scheinbar sehr häufig
.
Fragen über Fragen
Viele Grüße von weit weg,
Thomas
P. S.: Der Mini und Mini Clubman (aktuelles Modell) sind hier übrigens echt häufig zu sehen. DasDesign gefällt also nicht nur in Europa.
wie ihr an meinem Nickname erkennet, heiße ich Thomas
.Ich bin 39 und seit drei Jahren beruflich in Shanghai. Ende dieses Jahres werde ich nach Deutschland zurück kommen (genauer gesagt nach Wolfsburg
) und benötige ein "neues" Auto.Da meine künftige Frau noch keinen Führerschein hat und Mini total super findet, ist die grobe Richtung klar.
Meine beiden alten Autos, einen BMW Z3 und ein Audi TT, habe ich beide noch. Beides Handschalter, beide ausreichend motorisiert.
Somit schränkt sich die Auswahl weiter ein. Es soll ein handgeschalteter Mini Cooper R56 (N16; 122 PS) oder Cooper Clubman R55 (N16; 122 PS) werden. Mehr Power braucht der Mini nicht, damit die beiden anderen ihre Daseinsberechtigung nicht verlieren
.
Am liebsten hätte ich ja einen Clubman. Ich finde das Türkonzept einfach so herrlich unkonventionell und da passt später hoffentlich auch erstmal ein Kinderwagen hinten rein, oder?
Und wie anfällig sind Clubdoor und Flügeltüren? Im Karosseriebereich gibt es ziemlich viele Berichte, dass die Türen sich plötzlich nicht mehr öffnen lassen.
Und funktioniert das Dichtungskonzept der Türen oder hat man bei Regen fließend Wasser im Auto?
Zum Motor:
Hat der N16 (122 PS) die Steuerkettenproblematik auch noch? So wie ich es im Internet lese, nur noch sehr selten. Die Autos, die ich im Auge habe, liegen alle zwischen 100.000 und 150.000 km.
Optisch sollte es außen Hot Chocolate Brown oder etwas helles sein. Innen braunes Leder.
Oder falls es doch ein normaler, kurzer Mini werden sollte: Mayfair
Gab es den Mini Maifair tatsächlich mit 120 PS und mit 122 PS? Es gibt viele Angebote mit 120 PS und nur wenige mit 122 PS. Und der mit 120 PS hat das Steuerkettenproblematik ja scheinbar sehr häufig
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Viele Grüße von weit weg,
Thomas
P. S.: Der Mini und Mini Clubman (aktuelles Modell) sind hier übrigens echt häufig zu sehen. DasDesign gefällt also nicht nur in Europa.
und bei den Gleichgesinnten 