Ich weiß nur eins, kurz vor Ablauf der Garantie kommt da ein Neues drauf!
JEWUWA schrieb:Ich weiß nur eins, kurz vor Ablauf der Garantie kommt da ein Neues drauf!
Wie sieht das aus, wenn ich eine Garantieverlängerung abschließe. Beinhaltet das auch weitere Mängel am Verdeck?
JEWUWA schrieb:Ich weiß nur eins, kurz vor Ablauf der Garantie kommt da ein Neues drauf!
Wenn du den BMW Leuten mehrmals diesem Mangel aufgezeigt hast, müssen die, lau meinem Kenntnisstand, sogar nach Garantieablauf das Verdeck tauschen!!!!
Bei mir siehts aber genau so aus: werde das Verdeck tauschen, wenn es nicht mehr so oft geöffnet wird (also im Herbst!) und dann vor Garantieablauf....mal sehen!
Gruß
Domi.
Lufthansa747 schrieb:.....ich mag es ja nicht sagen, aber bei meinem schwarzem (getauschtem) Verdeck bilden sich die gleichen Stellen/Flecken wieder......
Greetz
Lufthansa747
....mir wollte ja keiner glauben...
Sorry, aber das zeigt doch ganz deutlich, dass die Kunden da vberarscht werden und BMW / MINI da nach wie vor im Dunkeln tappt - was irgendwie lustig, eigentlich abedr ganz furchtbar peinlich ist...
So what, ich bin immer noch nicht böse, dass ich mein Cooper Cabrio gewandelt habe - nichtsdestotrotz wünsche ich allen, die Kummer haben, schnelle Hilfe und endlich dauerhafte Besserung.
Grüsse aus dem bombenarlamierten Pariser Flughafen
Klaus
ich habe gestern meinen mal wieder zurück bekommen. Leider habe ich seit dem Austausch der Seilzüge folgendes Problem:
FUNKTION: 1A
aber:
beim Schließn der Schiebedachfunktion kommt am Ende immer ein lautes Krachen aus dem Holm, der sich in der innen in der Mitte unter dem Verdeck befindet.
Das klingt sehr ungesund. Wie als wenn etwas überspannt wäre und dann durch lautes Krachen nachgibt.
Kennt das jemand?
Hallo,
das ist bei meinem auch, der ist Baujahr 2005, und wurde noch nichts am Verdeck geändert.
GRuss
Das hatte ich vorher nicht, sollte das an den modifizierten Seilzügen liegen? Eigentlich nicht, denn die waren ja bei mir so neu, dass ich gleich mal 2 Wochen auf Freigabe warten musste.
Kann das noch jemand mit Baujahr 2005 bestätigen.
I quit!
Gestern Abend das Auto nach wochenlanger Reparatur abgeholt, eben wieder hingebracht.
Das Verdeck mit den neuen Seilzügen hat sich unter einem lauten Krachen wieder verabschiedet...
Sonne, Sommer und einen 120d Leihwagen vor der Tür. Na prima!
Mann.. da könnte man es ja echt mit der Angst bekommen.. ich habe meinen MCSC jetzt seit 2 Wochen und habe "nur" ein Quietschen aus dem Motor, wegen dem ich morgen zum dritten mal in die Werkstatt fahre..
Man Jens
das kann man kaum glauben. Soviel Montag is nich normal.
Natürlich hab ich auch die leichten Scheuerstellen. Sieht aus wie altes blank gessenes Ledersofa. Dank Deiner u.a. Erfahrungen werd ich erst mal den Winter abwarten und dann tauschen lassen.
ps. Und dann noch T5 mit Wasser an der rechten Seite oder etwa nicht?
Falls es Dich interssiert. Fürs Pioneer Avic X1 R gibts in England einen funktionierenden Adapter MFL, nur eben nicht von Pioneer
gruss aus dem T4 ( immer noch der beste Bus
)