MINI² - Die ComMINIty

Scheibe & Sattel vorne abgebaut


ATE Powerdisc


Ferodo Beläge


Sattel montiert


Stahlflexleitung vorne


Die fertige Bremse

Neue Serienscheibe hinten



Stahlflexleitung hinten


Behelfskonstruktion zum aufziehen der Gummihalterungen

cool! klasse photos!

...und das fahrgefühl?

Im Moment ist alles noch ziemlich weich, aber das ist ja normal bis alles eingefahren ist. Von einen genaueren Druckpunkt hab ich bis jetzt auch noch nichts gemerkt, bin aber noch keine 100km mit der neuen Bremse gefahren, wird sich spätestens wenn auf dem Appenin den Härtetest absolviert habe zeigen was die Bremse kann

Ich hatte übrigense extrem Glück, daß wir das am Samstag alles gemacht haben da das Autohaus wo mein Kleiner wegen des Kupplungschadens war vergessen hat vorne rechts den Bremssattel fest zu schrauben. Die beiden Schrauben waren jeweils ca noch 0.5-1cm drin!

klingt komisch! hast du auch anständig entlüftet?

bigagsl schrieb:klingt komisch! hast du auch anständig entlüftet?

Luft ist garantiert keine mehr drin, der Druckpunkt ist immer der gleiche nur ist er halt genau da wo er vorher war und im Moment ist alles noch sehr weich. Aber genaueres wird sich wohl erst zeigen wenn die ganze Chose eingefahren ist.

wo hast du denn die scheiben und die pad´s gekauft?

Von Autoteile Siveri in Kreuztal über Ebay

danke

Ich wollte mir die Scheiben + Pads auf der EMS kaufen da ATE dort wohl 20% gab. Hab den blöden Stand aber nicht gefunden
Hab aber auch gehört, dass sich die Bremsen im Alltag nicht anders anfühlen. Der große Unterschied liegt wohl darin, dass die Bremsen im Hochlastbetrieb (z.B. NBR) keinen so schwammigen Druckpunkt bekommen wie die Serienbremse.
Für Leute, die mit ihrem kleinen also nur zum einkaufen fahren also ziemlich überflüssig!
Aber wer macht das schon