MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Kompressorschaden nach tuning??
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Miggi

Hallo,
Hat irgedwer schon mal von einem Schaden am Kompressor durch eine kleinere Riemenscheide gehört?
Was verträgt er wirklich?
Was ich so gelesen habe verbaut ja Hitec nicht einmal den 15% sondern sogar einen grösserene Pulley. Sind 15% schon zu viel des guten?
Habe bisschen bei alte gestöbert und dort ist der 15% der Größte (17 und 20% gibts da auch noch)

Würde mich mal interessieren obs schon mal Probleme gegeben hat mit .

Gruss Miggi
17%und 19% bringen ohne das man einen LLKverbaut nicht sehr vielmehr als der 15% Pulley original mit LLK da die Luft zu sehr Komprimiert wird und daher auch die Temperatur bei weitem ansteigt und der verlust des Sauerstoff gehaltes noch mehr schwindet.Aber eines kannst du mir glauben der Mini geht auch mit 15%Riemenscheibe wie Sau und der Unterschied ist viel gewaltiger als Original zu nur Softwaretuning. Zwinkern
meines wissen ist Hitec 15% Reduziert noch was die Umrechnung Funkt nicht mit mm sondern mit Inch!!! Zwinkern

magic11888

Wo wir gerade beim Thema sind, wollte im Januar meinen Keilriemen vom Kompressor wechseln, da der Spanner schon stark am Ende ist, ich von Hitec das 15% Pully, kann ich da den Keilriemen vom 17 und 19er Pully drauf machen oder gibt es noch einen speziell für den 15er?
Cheers
@Miggi: SoSo du willst also eine kleinere RiemenSCHEIDE verbauen Du Du Du Party 01 Party 02 Mr. Orange Mr. Red da würd ich mal sagen....kommt drauf wie groß der RIEMEN ist - muahhhahaahhaa Devil! OK Pubertätsmodus aus Zwinkern
magic11888 schrieb:Wo wir gerade beim Thema sind, wollte im Januar meinen Keilriemen vom Kompressor wechseln, da der Spanner schon stark am Ende ist, ich von Hitec das 15% Pully, kann ich da den Keilriemen vom 17 und 19er Pully drauf machen oder gibt es noch einen speziell für den 15er?

15% reicht Original
Für 17 und 19% Pulley den kürzeren Riemen müsste man Probieren Zwinkern

Zetto

@Miggi: über 30.000 km mit HITEC Pulley-Umbau unterwegs und der Kleine rennt immer noch wie Sau. Cruisen

Keevan

*** ZENSIERT ***
DT verbaut 57mm, HiTE/MTH 56,5mm
Da keine Schäden am Lader bekannt sind, scheint diese Größe recht standfest zu sein. Es kommt vor allem auf die max. Drehzahl des Laders an, meiner Meinung nach hätte man noch etwas Spielraum wenn man den Begrenzer auf Serienniveau lässt, aber darauf wird Dir neimand Garantie geben. Außerdem muss die Software an das kleinere Pulley angepasst werden, was sagen denn die Hersteller dazu?

Miggi

das heisst also dass hitec den 15% verwendet und keinen größeren oder?
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