19.04.2003, 18:38
19.04.2003, 18:39
he tolt me that the test are 14 pages............
The Pipercross was one of the 3 bests
The Pipercross was one of the 3 bests
Anonymous
19.04.2003, 18:39
...jo, TÜV wird _die_ Lösung wohl nicht gehabt haben....
der TTR war allerdings komplett mit allen Umbauten TÜV abgenommen, und echt der Hammer....
...wenn du die Möglichkeit hast das mal auszutesten wäre das echt super....
Interessant wäre auch 'ne Meinung von Digitec, SKN, oder Schnitzer dazu.....
der TTR war allerdings komplett mit allen Umbauten TÜV abgenommen, und echt der Hammer....
...wenn du die Möglichkeit hast das mal auszutesten wäre das echt super....
Interessant wäre auch 'ne Meinung von Digitec, SKN, oder Schnitzer dazu.....
Anonymous
19.04.2003, 18:42
wir haben selbst einen one-cvt mit chip+jcw luffi auf fast 120 ps gebracht, trotz drehzahlbegrenzer !
werde den test mal mit greeny's one machen!
mac
werde den test mal mit greeny's one machen!
mac
Anonymous
19.04.2003, 18:45
...die einzige Frage dann.. lässt sich das auf aufgeladene Motoren auch übertragen....... ...ka..... :
19.04.2003, 20:41
Macmini schrieb:wenn mir der tüv scheiss egal ist, so wie ihm, dann baue ich mir zusätzlich ein kühlschrank in meinen motorblock, damit er auch brav immer schön kalte luft zieht !
ist ja schon grenzwertig, was er da schreibt
ich werd mal nen maha-test mit nem one machen 1x mit serienluftfilter und 1x mit offenem luftfilter, dann sehen wir ja, was es bringt!
mac
Wie war das nochmal mit dem Schwanzvergleich..... *lol*
Anonymous
20.04.2003, 05:57
Die Aussage im anderen Luffi Threat ist schon echt interessant.....
http://www.mini2.info/forum/viewtopic.ph...9&start=60
Hort sich nach jemanden an der von Motortechnik was versteht.... und das mit der Garantie... könnte wenn es hart auf hart geht schlecht aussehen.....
http://www.mini2.info/forum/viewtopic.ph...9&start=60
Hort sich nach jemanden an der von Motortechnik was versteht.... und das mit der Garantie... könnte wenn es hart auf hart geht schlecht aussehen.....
Anonymous
20.04.2003, 09:53
keiner wird gezwungen sich einen luffi einzubauen !
tüv ist tüv !
es muss jeder für sich selbst entscheiden !
das motorteile dadurch gabutt gehen wage ich mal zu bezweifeln, da die herren vom tüv sicherlich nicht ihr "ja" für einen artikel geben, der nach 10.000 km dieses und jenes motorteil beschädigen könnten !
mac
tüv ist tüv !
es muss jeder für sich selbst entscheiden !
das motorteile dadurch gabutt gehen wage ich mal zu bezweifeln, da die herren vom tüv sicherlich nicht ihr "ja" für einen artikel geben, der nach 10.000 km dieses und jenes motorteil beschädigen könnten !
mac
Mini-Malist
21.04.2003, 10:10
Also Theorie hin oder her. Ich habe mir ja auch in Hamm den
Rumpi-Filter von Mac einbauen lassen (Danke nochmal ),
und der Sound beim Ansaugen war es schon wert, aber was noch
viel wichtiger ist, mein Cooper laüft jetzt laut Tacho locker
210-215 km/h, vorher nur so 195-200 km/h. Ich finde das ist
absolut genial, und der Luffi ist für mich ein echter Glücksgriff
gewesen. Werde auch diese Woche mal auf den Leistungs-
prüfstand fahren, und schauen, was für ein Herz wirklich in
meinem Kleinen schlummert.
Gruß aus Delmenhorst
Rumpi-Filter von Mac einbauen lassen (Danke nochmal ),
und der Sound beim Ansaugen war es schon wert, aber was noch
viel wichtiger ist, mein Cooper laüft jetzt laut Tacho locker
210-215 km/h, vorher nur so 195-200 km/h. Ich finde das ist
absolut genial, und der Luffi ist für mich ein echter Glücksgriff
gewesen. Werde auch diese Woche mal auf den Leistungs-
prüfstand fahren, und schauen, was für ein Herz wirklich in
meinem Kleinen schlummert.
Gruß aus Delmenhorst
21.04.2003, 16:36
warum läuft Deiner schneller und meiner nicht???
Ist Dein >Filter vielleict nicht gefettet worden???
Ist Dein >Filter vielleict nicht gefettet worden???