Kohni schrieb:Also die Lippe soll(!!) die Verwirbelungen unter dem Auto entzerren. heißt also im Endeffekt, das es sein kann(!!) das bei höheren Geschwindigkeiten der Wagen vorne etwas leichter wird. Abheben wird er wohl nicht.
Genau das habe ich von meinem Händler auch gehört!

Ach hört doch auf. Sowas will ich jetzt gar nicht hören! *lach*
...naja, aber 70 mm sind doch noch im Rahmen...

und die Lippe passt sich halt an...

ich denke die lippe ist eher dafür da um Luftwirbel zu vermeiden die dann den Motorraum gelangen.
Also ich hab mir erklären lassen, dass sich an solchen, auf den ersten Blick überflüssigen Teilen, der Fahrtwind staut und somit die Kühler besser angeströmt werden. Der Mann hatte früher mit Aerodynamikentwicklung in der DTM zu tun, es klang so überzeugend dass ich bei mir die Lippe NICHT abgeflext habe....gut, irgendwann erledigt sich das eh von selbst

Voila: 55mm tiefer.
Gruss Mike
@ minimike : dein mini ist doch der von Röschmann oder?
Yep, das ist sie!
Gruss Mike
@minimike
Ähm ist zwar OT, aber hast du vielleicht ein Foto von der Heckschürtze direkt von hinten?
EDIT: hat sich erledigt, hab nicht weitergelesen...

dEeEeE schrieb:@minimike
Ähm ist zwar OT, aber hast du vielleicht ein Foto von der Heckschürtze direkt von hinten?
EDIT: hat sich erledigt, hab nicht weitergelesen...
1x Heckschürze: