Hallo,
ich hab den Verdacht, das mein ONE durch das etwas kleinere Rohr (im Vergleich zum Cooper) zwischen KAT und Auspufftopf etwas ausgebremst wird.
Deshalb überlege ich mir ein dickeres Rohr einzubauen. Jetzt meine Frage: Hat das jemand schon gemacht ? Ist das serienmäßige Rohr am KAT durch eine Schelle befestigt oder geschweißt ? Ist der Umbau aufwendig ? Hat der Umbau leistungmäßig was gebracht ?
Grüße
Speedy2
Der Auspuff ist ab KAT ein Teil, aber es ist auch das selbe wie beim Cooper, nur der Cooper hat hinten eine Blende und der One nicht.
Gruss David
VETO!! Es kommt auf's Baujahr an!!! Zum Teil sind die Durchmesser unterschiedlich dick. Wir haben ziemlich viele Remus ESD nachgerüstet bei One und Cooper und haben nun unterschiedlich dicke Rohre hier liegen...
Nun zum Thema:
das "Rohr" zwischen Kat und ESD beinhaltet noch den Vorschalldämpfer! Den zu entfernen ist zwar nicht schwer, allerdings auch nicht LEGAL! Geil klingen wird es aber in jedem Fall!!
so viel ich weiß haben die alten baujahre das dicke rohr und die neueren ein dünneres...
Gremlin schrieb:so viel ich weiß haben die alten baujahre das dicke rohr und die neueren ein dünneres...
RICHTICH...
Ich hatte bei meinem One das selbe Problem. Hatte allerdings nen Bastuck Enddtopf drunter schon, aber noch das DÜNNE RÖHRCHEN ab Kat OHNE Vorschalldämpfer (ONE eben)
Hab mir das das dicke Ersatzrohr von Bastuck drunter geschubbert, blubbert schon mächtig mehr und der Kleine zieht auch etwas besser durch. Lohnt sich auf alle Fälle denk ich
was kosten das rohr und was für einen innendurchmesser hat das?
Also als ich meine BN Pipes drunte gebaut hab, musste ich mir erstmal was zurechtbasteln, weil das Rphr des vom KAt kommt bei meinem One BJ 09.2001 dünner ist als das von BN Pipes!
Hab ich das jetzt richtig verstanden, das im Rohr zwischen KAT und ESD noch n Schalldämpfer sein soll?
Elton
Gremlin schrieb:was kosten das rohr und was für einen innendurchmesser hat das?
Also bei mir wars das original Bastuck Ersatzrohr mit 63er Durchmesser und kostet 100 Euronen