24.04.2003, 22:02
24.04.2003, 22:38
hallo ihr mit
:
habe dummerweise unter federn / eibach und schnitzer gesucht
und nach ca. 100000 einträgen hab ich jetzt viereckige augen :x
aaaallerdings war das auch sehr ergiebig.morgen ruf ich als erstes mal bei meinem händler an und frag nach preisen für die schnitzer federn.
ich denke das bringt mich dann schon mal auf den richtigen weg(strassenlagentechnisch)
Gute Nacht
tcoy
Lutz
habe dummerweise unter federn / eibach und schnitzer gesucht
aaaallerdings war das auch sehr ergiebig.morgen ruf ich als erstes mal bei meinem händler an und frag nach preisen für die schnitzer federn.
ich denke das bringt mich dann schon mal auf den richtigen weg(strassenlagentechnisch)
Gute Nacht
tcoy
Lutz
Mini-Malist
24.04.2003, 22:53
Das Schwimmen beim Bremsen kann auch davon kommen,
das das ABS in Kurven jede Radgeschwindigkeit und den
Lenkeinschlagwinkel misst. Wenn man also die Einschlagwinkel
in einer Kurve beim Bremsen ändert (durch unruhiges Festhalten oder
zittern des Lenkrades) , versucht sich das Auto
wieder zu fangen (Cornering Brake Control).
Ich weiss zwar nicht wie empfindlich das
System ist, aber wenn man das Lenkrad richtig festhält, wird
auch das Schwimmen weniger, ( so kommt es mir vor, allerdings
habe ich auch schon 20000 km Erfahrung mit dem Wagen).
Gruß aus dem Norden
das das ABS in Kurven jede Radgeschwindigkeit und den
Lenkeinschlagwinkel misst. Wenn man also die Einschlagwinkel
in einer Kurve beim Bremsen ändert (durch unruhiges Festhalten oder
zittern des Lenkrades) , versucht sich das Auto
wieder zu fangen (Cornering Brake Control).
Ich weiss zwar nicht wie empfindlich das
System ist, aber wenn man das Lenkrad richtig festhält, wird
auch das Schwimmen weniger, ( so kommt es mir vor, allerdings
habe ich auch schon 20000 km Erfahrung mit dem Wagen).
Gruß aus dem Norden
25.04.2003, 07:43
Hi Lurtz!
Also hier im "Tieferlegungsthred" steht einiges zu anderen Fahrwerken und den Schnitzer Federn!
Auch Preise (229 €
und Einbau sind beschrieben (Preis incl. Einbau, Spur und TÜV um die 500€
Bin vollends mit den Fahreigenschaften zufrieden!
Von der Optik her dürfte er vorne noch tiefer!
Also hier im "Tieferlegungsthred" steht einiges zu anderen Fahrwerken und den Schnitzer Federn!
Auch Preise (229 €
Bin vollends mit den Fahreigenschaften zufrieden!
Von der Optik her dürfte er vorne noch tiefer!
Keevan
25.04.2003, 08:26
fahrwerkstechnisch geht probieren über studieren
ich habe mich nach dem probieren fürs AC schnitzer fahrwerk entschieden
aber TKS motorsport baut jetzt ne komplettanlage mit 3 verschiedenen härtegraden und abstimmungen.
die würde ich aucherst mal ausprobieren.
aber mit AC schnitzer kannst du generell nix falsch machen, die jungs haben 10 sets getestet von verschiedenen konstrukteuren und extra federn bauen lassen nach schnitzer-spezifikationen und die dannauf der nordschleife getestet. Da ist schon einiges an Know-how in den federn.
ich habe mich nach dem probieren fürs AC schnitzer fahrwerk entschieden
aber TKS motorsport baut jetzt ne komplettanlage mit 3 verschiedenen härtegraden und abstimmungen.
die würde ich aucherst mal ausprobieren.
aber mit AC schnitzer kannst du generell nix falsch machen, die jungs haben 10 sets getestet von verschiedenen konstrukteuren und extra federn bauen lassen nach schnitzer-spezifikationen und die dannauf der nordschleife getestet. Da ist schon einiges an Know-how in den federn.
25.04.2003, 09:37
Nennt mich gestört oder so; aber mittlerweile macht das leichte Schwimmen bei hartem Anbremsen sogar Laune. Klar, beim ersten mal geht die Pumpe 1:100. Aber wenn man das Phänomen kennt kann man sich ja drauf einstellen.
8)
8)
26.04.2003, 08:37
Schnitzerfedern beheben im jeden Fall das schwammige Abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten und sind zu empfehlen. Das schwammige Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten ist alles andere als lustig und nicht gerade sicher, daher Schnitzer ins Auto und das Fahren macht noch mehr Spaß! Gruß Mike.
janluehn
26.04.2003, 09:53
soviel ich weiß haben cooper und s doch ein unterschiedliches bremssystem,oder?
hat jemand erfahrung mit dem einbau von sportbremsbelägen beim cooper?
bringt es bessere bremsleistung oder ist es überflüssig?
hat jemand erfahrung mit dem einbau von sportbremsbelägen beim cooper?
bringt es bessere bremsleistung oder ist es überflüssig?
26.04.2003, 10:19
Nö gleiche Bremsen!
26.04.2003, 12:51
Eine wenn auch teurere Alternative zu Fahrwerksfedern sind Komplett-
fahrwerke. Brandneu auf dem Markt ist ein Gewindefahrwerk von
Bilstein --> http://www.bilstein.de/index2.htm , und KW bietet eines in Edel-
stahl an --> http://www.kwsuspensions.com . Wer es britisch haben möchte
wird bei Spax fündig --> http://www.spax.co.uk/HotNews.html .
Ein schönes stau- und knitterfreies Wochenende wünsche ich Euch.
fahrwerke. Brandneu auf dem Markt ist ein Gewindefahrwerk von
Bilstein --> http://www.bilstein.de/index2.htm , und KW bietet eines in Edel-
stahl an --> http://www.kwsuspensions.com . Wer es britisch haben möchte
wird bei Spax fündig --> http://www.spax.co.uk/HotNews.html .
Ein schönes stau- und knitterfreies Wochenende wünsche ich Euch.