MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: S-Spoke + ONE
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2

MINIster

HI !
Ich hätte mal eine Frage !
Wie sind die Erfahrungswerte Mini One mit der S-Speich drauf ??
Muss man mit hohen Leistungverlusten rechnen ?
Danke für eure Hilfe

Mfg der MINIster
Also ich kann nur sagen wie es beim One D ist:

Bekam ihn mirt der S-Spoke ausgeliefert und war mit der Leitung zufrieden. Dann kam der Herbst und die 175er Winterreifen und ich war überrascht, welche Reserven der kleine noch hat!

Fazit: Man merkt es schon, aber das ist für mich kein Grund, die S-Spoke nichtg zu fahren.

PS: Allerdings sagt man ja, der Diesel sei spritziger als der One Benziner.
Das weiß ich allerdings nicht!

El Barto

Hallo
Ich habe diese Kombination im Sommer drauf, die Strassenlage ist saugut damit, aber die Felgen sind recht schwer, was wohl der Grund ist dass auf der Autobahn nicht mehr soviel geht. Im Sommer gehts ab 140 sehr träge weiter, wogegen ich ihn im Winter (175/65 R15) leicht auf 180 kriege.
Also: wenn du dir 17'' kaufen willst dann besser OZ, oder Team-Dynamics, sind leichter und auch günstiger, halt nur leider ohne Run-Flat.
Also ich denke nicht, daß die Felgen schwer sind, sondern eher die Reifen. Die Run Flat Bereifung hat durch die verstärkten Seitenwände ein recht hohes Gewicht.
Das denke ich auch... also ne S-Speiche ohne Runflat Bereifung dürfte sicherlich "kaum" mehr wiegen als irgendwelche superleichten Felgen ... vllt 20kg auf den ganzen Satz aber bei 1050kg Fahrzeuggewicht sind die zu vernachlässigen...
Also dürften die Performance- Einbußen auf den größeren Luftwiderstand zurückzuführen sein.
Meine Erfahrung ist, dass man mit den S-Speiche Rädern minimal schlechtere Beschleunigung und niedrigere Top-Speed hat. Dafür ist die Straßenlage natürlich besser.
Mit den Winterrädern, die ich derzeit drauf habe (175 er auf 16 Zoll) ist er recht zügig - auch die Top-Speed ist enorm. Heute vormittag war ich auf der A5 unterwegs, Tacho 210! (gechipter One)
Mit S-Speiche erreiche ich das nicht!
Allerdings ist die Kurvenlage mit den dünnen Rädern vergleichsweise katastrophal.

Aber alleine aus optischen Gründen und aus Gründen der Kurvenlage würde ich die S-Speiche drauf machen. Die 10 km/h Top-speed Verlust sind doch egal.......

Grüße,

Miles

MINIster

Also die Meinungen sagen mir eins ... ich fahre viel auf der Landstraße und wenig auf der Autobahn d.h. die S-Speiche ist ideal für meine Zwecke !!!
Gibt es eigentlich einen höheren Spritverbrauch ??

P.S. über ein Photo vom One mit der S-Speiche würde ich mich freuen ( meiner ist Indi blue aber auch ein bild mit einer anderen Farbe ist ok )

Danke MINIster
Also ich muss auch sagen, dass alleine die Optik für mich ein Grund ist auch auf einem One die S-Speiche zu nehmen.
Das Fahrverhalten ist natürlich auch um Welten besser, wobei ich mir immer eine sportliche Fahrwerksabstimmung dazu wünschen würde, das harmoniert dann besser.

Schönen Gruß
LC
MINIster schrieb:P.S. über ein Photo vom One mit der S-Speiche würde ich mich freuen ( meiner ist Indi blue aber auch ein bild mit einer anderen Farbe ist ok )

Danke MINIster

Hier haste nen Post. Der S von lynx sollte Deine Bitte erfüllen.
http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t...ge=5&pp=10
Sieht im Prinzip genauso aus wie meiner (meine Felgen sind allerdings silber!). Indi-Blue und S-Speiche.

Einfach Geil!

Devil!

Gruß

Olli
MINIster schrieb:Also die Meinungen sagen mir eins ... ich fahre viel auf der Landstraße und wenig auf der Autobahn d.h. die S-Speiche ist ideal für meine Zwecke !!!
Gibt es eigentlich einen höheren Spritverbrauch ??

P.S. über ein Photo vom One mit der S-Speiche würde ich mich freuen ( meiner ist Indi blue aber auch ein bild mit einer anderen Farbe ist ok )

Danke MINIster

Hätte da zwei Fotos von nem One D mit S-Spoke in cosmos-black-metallic.

Hoffe, weitergeholfen zu haben Smile :)
Seiten: 1 2