morfeusx schrieb:Hi. ich hab das auch. aber ich dachte jetzt, der Tacho justiert sich da irgendwie neu.. oder so. Jetzt is es ja nicht mehr so kalt, also hab ichs momentan auch net. Des war bei mir hauptsächlich wenns so unter -10° hatte.
Habe das auch!
Bei mir aber schon ab -5 Grad,...
Solange das nix ernsteres ist lasse ich das,...
Die Beim BMW halten mich eh für bischugge wenn
ich das Problem beschreibe!
..und solange nix kaputt geht,...
Fragt mich mal, wie die mich alle angeschaut haben, als ich zu Erklärungszwecken dem Werkstattheinz das Surr-Geräusch vorgemacht habe
Seit dem grinsen die alle so komisch, wenn ich zur Tür reinkomm
ich freu mich immer wenn der kleine schnurt weil ich mit ihm fahre
habe es au...sehe es aber eher locker...wenn des des einzigste wäre was bei mir lärm macht im innenraum, dann würde ich nach münchen fahren und den herren von bmw die füße küssen...
Ich hatte das Surren und Zittern auch ! (Es ist ein neukalibrieren des Tachos aufgrund zu geringer Bordspannung)
Da hab ich mir keine neue Batterie gekauft sondern die Alte mal richtig aufgeladen........
Und seit dem ist es WEG
creeper
smcc schrieb:was bitte heißt PuMA? :frage:
Was es genau heißt, weiß ich auch nicht.
Es ist das System bei BMW, in dem bekannte Fehler und ihre Abhilfe gespeichert werden.
Gruß, Gerhard
@ mark:
An ALLE, Fehler konnte mit einen Materialaufwand, für Kondensator und Diode, von unter 10,-€ beseitigt werden.
@ schrauber
gibt es eine anleitung zu der aktion kondensator und diode :frage:
@ autohifistation: Werde mit unseren Funkenzüchter reden, der fährt auch einen MINI. Allerdings ist eine Anleitung nicht für dieses Forum gedacht. Näheres gerne am Telefon, siehe PN
